Product Manual

Not for
Reproduction
3. Placer le levier de commande des gaz ( C) (ou commande
accélérateur/étrangleur ) en position BAS régime et mettre
la clé de contact (D) sur ARRÊT.
4. Retirer la clé.
5. Engager le frein de stationnement (E) Appuyer sur la pédale
de frein (F), de frein, tirer vers le HAUT (UP) la commande
du frein de stationnement, puis relâcher la pédale de frein.
En cas d’urgence, le moteur peut être arrêté en tournant
simplement le contacteur sur ARRÊT.
Fonctionnement du tracteur
1. S’asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir
confortablement atteindre toutes les commandes (vous
reporter à
Caractéristiques et commandes ).
2. Engager le frein de stationnement.
a. Enfoncer complètement la pédale de frein.
b. Ttirer la commande du frein de stationnement vers le
HAUT
c. Relâcher la pédale de frein.
3. S'assurer que le commutateur de prise de force est débrayé.
4. Démarrer le moteur (vous reporter à Démarrage du moteur ).
5. Désengager le frein de stationnement.
a. Enfoncer complètement la pédale de frein.
b. Pousser la commande de frein de stationnement vers
le BAS.
c. Relâcher la pédale de frein.
6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de marche
avant pour avancer. Relâcher la pédale pour arrêter.
Remarque : Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le
tracteur se déplacera vite.
7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de commande
de vitesse, en mettant le frein de stationnement et en
arrêtant le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur).
Opérer sur une pente
Les pentes sont un facteur important dans les accidents dus
aux pertes de contrôle et aux renversements, qui peuvent
résulter en blessures graves voire la mort. Le fonctionnement
sur toutes les pentes exige la plus grande précaution. Si on
ne peut pas reculer sur une pente ou si on n'est pas
confortable, ne pas faire fonctionner.
Le contrôle d'une machine autoportée qui glisse sur une pente
ne sera pas recouvré par l'application du frein. Les principales
raisons de la perte de contrôle sont les suivantes : adhérence
de pneus insuffisante au sol, vitesse trop rapide, freinage
inadéquat, type de machine non adapté à sa tâche, manque
de connaissance des conditions du terrain, attelage et
distribution de la charge incorrects.
• Tondre en montant ou en descendant la pente, non pas en
travers.
• Faire attention aux trous, sillons ou bosses. La machine
peut se renverser sur un terrain irrégulier. L’herbe haute
peut cacher des obstacles.
• Choisir une vitesse lente permettant de gravir la pente sans
avoir à s’arrêter ou changer de vitesses.
• Ne pas tondre de l’herbe mouillée. Les pneus risquent de
perdre de leur traction.
• Toujours conserver la machine embrayée, surtout en
descendant des pentes. Ne pas mettre au point mort et
rouler en roue libre pour descendre la pente.
• Éviter de démarrer, de s’arrêter ou de tourner sur une pente.
Si les pneus perdent de leur traction, débrayer la ou les
lames et descendre lentement la pente en ligne droite.
• En pente, tous les mouvements doivent être lents et
progressifs. Ne pas effectuer de changements brusques
de vitesse ou de direction et ce, pour ne pas faire faire un
tonneau à la machine.
• Faire preuve d’extrême prudence lors de l’utilisation de
machines munies de bacs de ramassage ou d’autres
accessoires car ceux-ci peuvent affecter la stabilité de
l’unité. Ne pas utiliser sur des pentes abruptes.
• Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant le pied
au sol (unités autoportées).
• Ne pas tondre à proximité d’à-pics, de fossés ou de talus.
La tondeuse pourrait brusquement se renverser si une roue
passe au bord d’un à-pic ou d’un fossé ou si un bord
s’effondre.
• Ne pas utiliser le bac de ramassage sur des pentes raides.
• Ne pas tondre sur des pentes si on ne peut pas faire marche
arrière.
• Consulter le distributeur/revendeur agréé pour obtenir des
recommandatios concernant les poids de roues ou les
contrepoids pour améliorer la stabilité.
• Retirer tous les obstacles, comme les pierres, les branches
d’arbres, etc.
• Conduire lentement. Les pneus risquent de perdre de leur
traction sur les pentes même si les freins fonctionnent
correctement.
• Ne pas tourner sur les pentes, sauf si nécessaire; tourner
alors lentement et progressivement en descendant la pente,
si possible.
Régulateur de vitesse
Pour embrayer :
1. Pousser la pédale d’avancement au sol vers l’avant (vous
reporter à Caractéristiques et commandes ).
2. Tirer le régulateur de vitesse lorsque la vitesse désirée est
atteinte. Le régulateur se bloque dans l’une de ses cinq
positions de verrouillage.
Pour débrayer :
1. Pousser la pédale de frein (vous reporter à
Caractéristiques
et commandes
) OU
2. Pousser la pédale d’avancement au sol vers l’avant.
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