Datasheet

Serie CQ2KW
(mm)
5, 10, 15, 20, 25, 30
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50
5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 75, 100
10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 75, 100
-XA
-XB10
-XC2(A)
-X633
Modificación de la forma del extremo del vástago
Carrera intermedia (cuerpo exclusivo)
Longitud del extremo del vástago aumentada en 10mm (para escuadra y brida)
Carrera intermedia de cilindro de doble vástago
Símbolo Características técnicas
∗ -X633: Carrera intermedia en intervalos de 5 mm únicamente
Ejecuciones especiales
(Consulte las págs. 201 a 235 para más detalles.)
Símbolo
Vástago antigiro,
Doble efecto
Funcionamiento
Fluido
Presión de prueba
Presión máx. de trabajo
Presión mín. de trabajo
Temperatura ambiente y de fluido
Lubricación
Velocidad del émbolo
Energía cinética admisible (J)
Tolerancia de longitud de carrera
Precisión del vástago antigiro
Diámetro (mm)
12 16 20 25 32 40 50 63
∗ ø12 con detección magnética: con tope elástico (estándar)
Nota 1) Para cilindros con tope elástico (ø12 con detección magnética únicamente)
Nota 2) La tolerancia de la longitud de carrera no incluye la deformación de la junta de amortiguación.
0.022
0.043
Nota 1)
0.038 0.055 0.09 0.15 0.26
Doble efecto con vástago doble
Aire
1.5 MPa
1.0 MPa
No necesaria (sin lubricación)
50 a 500 mm/s
0.46 0.77
0.07 MPa 0.05 MPa
Sin detección magnética: –10 a 70°C (sin congelación)
Con detección magnética: –10 a 60°C (sin congelación)
±2° ±1° ±0.8°
Características técnicas
+1.0 mm
0
Nota 2)
Carrera estándarDiámetro
12, 16
20, 25
32, 40
50, 63
Carreras estándares
Se instala un espaciador en el cuerpo de carrera estándar
Véase "Forma de pedido" para las ref. de modelo estándar (Pág.108)
Están disponibles las carreras en intervalos de 5 mm instalando un
espaciador en los cilindros de carrera estándar.
Ref.: CQ2KWB50-65DZ
CQ2KWB50-75DZ con espaciador de 10 mm de anchura en el interior
La dimensión B es de 125.5 mm.
Diámetro
32 a 63
Rango de carrera
55 a 95
Tipo
Ref.
Descripción
Rango de carrera
Ejemplo
Carreras intermedias
Diámetro (mm)
Montaje
Taladro pasante (estándar)
Taladros roscados en ambos extremos
Imán integrado
Cone-
xionado
Rosca
Conexiones instantáneas incorporadas
Rosca macho terminación vástago
12


M5

16


M5

20


M5

25


M5

32


Nota 1)
M5
Rc1/8

NPT1/8
G1/8
NPT1/8
G1/8
NPT1/4
G1/4
NPT1/4
G1/4
40



Rc1/8
ø6/4

50



Rc1/4
ø8/6

63



Rc1/4
ø8/6

ø6/4
Nota 2)
• Posición adecuada de montaje del detector magnético (detección a final de carrera) y su altura de montaje
• Carrera mínima para el montaje de detectores magnéticos
• Rango de trabajo
• Referencias de las fijaciones de montaje de los detectores magnéticos
Consulte las páginas 193 a 199 para las características técnicas de los cilindros con detectores magnéticos.
Nota 1) ø32 sin detección magnética: se usa M5 para el conexionado de carrera de 5 mm.
Por tanto, no introduzca ningún símbolo para el tipo de rosca de conexión.
Nota 2) Las dimensiones para ø32 con carrera de 5 mm con conexiones instantáneas incorporadas son
las mismas que las de la camisa para una carrera de 10 mm.
—
TN
TF
Modelo
Neumático
109