Operation Manual

144 Dynamisches
Fahren mit Anhänger*
Fahren mit Anhänger*
Mit Anhänger ändert sich das Fahrverhal
ten Ihres Fahrzeugs.
Das Gespann
 ist schwerer,
 ist in seiner Beschleunigungs und
Steigfähigkeit eingeschränkt,
 benötigt einen längeren Bremsweg,
 reagiert mehr auf böigen Seitenwind.
Der Kraftstoffverbrauch ist bei Anhän
gerbetrieb höher.
Tipps zum Fahren mit Anhänger:
 Wir empfehlen die maximal zulässige
Stützlast auszunutzen.
 Entsprechend der Stützlast muss die
Fahrzeugzuladung verringert werden,
damit die zulässige Hinterachslast nicht
überschritten wird.
 Sie sollten eine Höchstgeschwindigkeit
von 80 km/h nicht überschreiten, auch
nicht in Ländern, in denen höhere Ge
schwindigkeiten zugelassen sind.
 Vermeiden Sie abruptes Bremsen, legen
Sie stattdessen die Bremse zunächst
leicht an, damit der Anhänger erst auf
läuft. Steigern Sie dann die Bremskraft
zügig.
 Sollte der Anhänger einmal ins Pendeln
geraten, nehmen Sie die Geschwindig
keit zurück. Lenken Sie nicht gegen und
bremsen Sie notfalls. Versuchen Sie auf
keinen Fall durch Erhöhen der Fahrge
schwindigkeit das Gespann zu strecken.
 Die Anfahrsteigfähigkeiten beziehen
sich auf Meereshöhe. Beachten Sie bei
Fahrten im Gebirge, dass mit zuneh
mender Höhe die Motorleistung und so
mit auch die Anfahrsteigfähigkeit ab
nimmt.
>Wichtig!
Koppeln Sie einen Anhänger mit Auflauf
bremse nicht im aufgelaufenen Zustand
ab. Durch das Ausfedern der Auflauf
bremseinrichtung kann der Stoßfänger
beschädigt werden.