Use and Care Manual

Service
Tout entretien préventif
effectué par des personnels
non autorisés peut résulter en mauvais placement
de fils internes ou de pièces, ce qui peut présenter
un danger grave. Nous vous conseillons de faire faire
tout l’entretien par un centre de service d’usine Skil ou
une station service agréée Skil.
LUBRIFICATION DE L’OUTIL
Votre outil Skil est adéquatement lubrifié et prêt à utiliser.
Cependant, il est conseillé de lubrifier les engrenages en
n’utilisant que des lubrifiants Skil : Nº 80111 (tube de 8
onces.
Vérifiez toujours le niveau d’huile avant de vous servir de
la scie. Pour vérifier le niveau d’hui et ajouter de l’huile si
nécessaire : débranchez la fiche de la prise de courant et
placez la semelle de la scie sur une surface horizontale
avec l’outil réglé sur la profondeur de coupe maximum.
Retirez le bouchon du réservoir d'huile en utilisant la
même clé que celle que vous avez employée pour retirer
la lame de la scie. Le niveau d'huile ne doit jamais être
plus bas que les filetages du bas du carter. Lorsque vous
rajoutez de l'huile, remplissez le réservoir jusqu'à ce que
de l'huile commence à sortir par le trou à huile au niveau
de la flèche sur le carter, et remettez le bouchon du
réservoir d'huile en place (Fig. 17).
REMARQUE : Si l'huile est sale ou épaisse, remettez le
bouchon du réservoir d'huile en place et faites
fonctionner la scie pendant une minute pour chauffer
l'huile. Puis retirez le bouchon à nouveau et mettez la
scie sens dessus-dessous pour vidanger toute l'huile.
Ajoutez un lubrifiant Skil propre. Dans le cas d’une scie
neuve, vidangez l’huile après les dix premières heures
d’utilisation.
BALAIS DE CHARBON
Les balais et le collecteur de votre outil ont été conçus
pour donner plusieurs heures de fonctionnement sans
aléas. Pour maintenir le moteur en forme, nous
recommandons d’examiner les balais tous les deux à six
mois. Les balais devraient être propres, sans poussière
ni saleté. Il faudrait les remplacer dès qu’ils sont usés à
3/16". Les balais devraient entrer et sortir librement des
porte-balais sans gripper.
Pour vérifier l’état des balais : Débranchez la fiche de la
prise de courant. Dévissez les capuchons à la surface du
carter pour pouvoir sortir les balais de leur logement ;
notez dans quel sens ils sont orientés, de sorte à les
remettre dans leur position originelle. Pour pouvoir
remettre les balais latéraux de la lame en place, il faut
que l’outil soit réglé sur la profondeur de coupe
minimum. Nettoyez à l’air comprimé ou avec un linge
propre les ouvertures des porte-balais et remettez les
balais et capuchons en place.
Vous ne devriez utiliser que les balais de rechange
authentiques Skil spé cialement conçus pour votre outil.
PALIERS
Si les paliers commencent à faire du bruit (à cause de
surcharges importantes ou du toupillage de matériaux
très abrasifs) il faut les faire remplacer immédiatement
pour éviter la surchauffe ou une panne de moteur.
Nettoyage
Le meilleur moyen de nettoyer l’outil est d’utiliser de
l’air comprimé sec. Il faut toujours porter des
lunettes de protection quand on utilise de l’air
comprimé.
Les ouïes de ventilation et les leviers de l’interrupteur
doivent rester propres et exempts de corps étrangers.
Ne tentez pas de les nettoyer en enfonçant des objets
pointus dans les orifices.
Certains agents de
nettoyages et certains
dissolvants abîment les pièces en plastique. Parmi
ceux-ci se trouvent: l’essence, le tétrachlorure de
carbone, les dissolvants de nettoyage chlorés,
l’ammoniaque ainsi que les détergents domestiques
qui en contiennent.
Entretien
-33-
MISE EN GARDE
!
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter les accidents, il faut toujours débrancher l’outil avant de le nettoyer ou
de l’entretenir.
AVERTISSEMENT
!
FIG. 17
Bouchon d’huile
Instructions pour le niveau d’huile
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