Operation Manual
Table Of Contents
- Die NavGear-Navigations-software
- Grundlagen
- Navigation
- 2. Navigation
- 2.1 Das Ziel einer Route wählen
- 2.1.1 Eine Adresse oder einen Teil davon eingeben
- 2.1.1.1 Eine Adresse eingeben
- 2.1.1.2 Den Mittelpunkt einer Straße als Ziel wählen
- 2.1.1.3 Eine Kreuzung als Ziel wählen
- 2.1.1.4 Das Zentrum einer Stadt/eines Ortes als Ziel wählen
- 2.1.1.5 Eine Adresse über eine Postleitzahl eingeben
- 2.1.1.6 Tipps für die schnelle Eingabe von Adressen
- 2.1.2 Das Ziel aus den interessanten/wichtigen Orten wählen (Point of interest; POI)
- 2.1.2.1 Das Ziel über die Schnellsuche aus den interessanten/wichtigen Orten wählen
- 2.1.2.2 Das Ziel aus anderen interessanten/wichtigen Orten (POI) anhand seines Namens wählen
- 2.1.2.3 Das Ziel aus anderen interessanten/wichtigen Orten anhand seiner Kategorie wählen
- 2.1.2.4 Auf der Seite „Wo bin ich?“ nach Hilfe in Ihrer Nähe suchen
- 2.1.3 Einen Punkt auf der Karte als Ziel wählen
- 2.1.4 Das Ziel aus den Favoriten wählen
- 2.1.5 Das wahrscheinlichste Ziel wählen (Intelligenter Verlauf)
- 2.1.6 Das Ziel aus den letzten Zielen wählen
- 2.2 Die gesamte Route auf der Karte anzeigen
- 2.3 Die Routenparameter überprüfen
- 2.4 Die Route ändern
- 2.4.1 Das Ziel der Route ersetzen
- 2.4.2 Einen neuen Ausgangspunkt für die Route festlegen
- 2.4.3 Die aktive Route anhalten
- 2.4.4 Die aktive Route löschen
- 2.4.5 Die Routenplanungsmethode ändern
- 2.4.6 Alternative Routen anzeigen
- 2.4.7 Das für die Routenplanung verwendete Fahrzeug ändern
- 2.4.8 Die bei der Routenplanung verwendeten Straßenarten ändern
- 2.5 Das Ziel der Route in den Favoriten speichern
- 2.6 Eine Simulation der Route ansehen
- 2.1 Das Ziel einer Route wählen
- 2. Navigation
- Referenzteil
- 3. Referenzteil
- 3.1 Konzepte
- 3.1.1 Smart Zoom
- 3.1.2 Farbdesigns bei Tag und Nacht
- 3.1.3 Farbdesign in Tunnel
- 3.1.4 Routenberechnung und -neuberechnung
- 3.1.5 Verkehrsüberwachungskameras
- 3.1.5.1 Arten von Überwachungskameras
- 3.1.5.2 Überwachte Richtungen
- 3.1.6 Warnung vor Geschwindigkeitsbeschränkungen
- 3.1.7 Anzeigen für den Ladezustand und die Qualität der GPS-Position
- 3.2 Menü „Mehr“
- 3.3 Einstellungsmenü
- 3.1 Konzepte
- 3. Referenzteil

- 58 -
Die NavGear-Navigationssoftware - Referenzteil
3.1.5 Verkehrsüberwachungskameras
Die Standorte von Verkehrsüberwachungskameras stellen eine spezielle Kategorie
der interessanten/wichtigen Orte (POI) dar. Im Gegensatz zu den anderen Orten kön-
nen diese nicht durchsucht werden. Zudem gibt es nur für die Kameras eine spezielle
Warnung, wenn Sie sich diesen nähern.
Ist eine integrierte Datenbank mit Verkehrsüberwachungskameras im Lieferum-
fang der Software bereits enthalten?
Nein
Können Standorte von Verkehrsüberwachungskameras als Textdatei geladen
werden?
Ja
Kann ich den Cursor als Standort einer Verkehrsüberwachungskamera speichern? Nein
3.1.5.1 Arten von Überwachungskameras
Es gibt verschiedene Arten von Verkehrsüberwachungskameras.
Zum Beispiel:
Symbol Typ Beschreibung
Stationär
Manche Radargeräte sind am Straßenrand angebracht, in eine Rich-
tung blickend, und überwachen den Verkehr in eine oder beide Fahrt-
richtungen. Sie messen Ihre aktuelle Geschwindigkeit. Die Software
warnt Sie, wenn Sie sich auf der kontrollierten Straßenseite einem
dieser Geräte nähern. Falls Sie in der Nähe des Radargerätes zu schnell
fahren, wird ein spezieller Warnton abgespielt.
Mobil
Manche Radargeräte werden von Fahrzeugen aus bedient. Sie sind
nicht immer in Betrieb und die zu überprüfende Geschwindigkeitsbe-
schränkung ist nicht festgelegt. Die Warnmeldung ist so ähnlich wie
bei stationären Radargeräten, aber da es keine Geschwindigkeitsan-
gabe gibt, werden Sie nur vor deren Nähe gewarnt.
Einge-
baut
Manche Radargeräte sind in Verkehrsampeln eingebaut. Sie funk-
tionieren wie stationäre Kameras, sind aber schwerer zu sehen. Die
Nähe- und Geschwindigkeitswarnung erfolgt wie bei stationären
Radargeräten.
Rote
Ampel
Hierbei überprüfen die Kameras, ob Sie rote Ampeln beachten. Die
Warnung erfolgt so ähnlich wie bei mobilen Radargeräten: Da es keine
Geschwindigkeitsbeschränkung gibt, werden Sie nur vor deren Nähe
gewarnt.
Symbol Typ Beschreibung
Section-
Control
Diese Radargeräte sind paarweise zusammengeschaltet und messen
nicht Ihre aktuelle Geschwindigkeit, sondern Ihre Durchschnittsge-
schwindigkeit zwischen zwei Kontrollpunkten. An beiden Stellen wird
Ihr Fahrzeug identiziert sowie Ihre Durchfahrtszeit aufgezeichnet.
Anhand Ihrer Fahrzeit zwischen den beiden Kontrollpunkten wird Ihre
Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet.
Die Software warnt Sie, wenn Sie sich einem dieser Radargeräte
nähern, und zeigt die Warnmeldung auch nach Passieren dieses
Gerätes weiterhin an. Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit wird so
lange gemessen, bis Sie das nächste derartige Radargerät erreichen.
Übersteigt Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit die erlaubte Höchstge-
schwindigkeit zwischen den beiden Radargeräten, so hören Sie den
gleichen Warnton wie bei den anderen Radarwarnungen.
In Ausnahmefällen kann es vorkommen, dass Ihre Navigationssoftware
nicht feststellen kann, wann Sie am zweiten Kontrollpunkt vorbeifah-
ren (z. B. an einem Tunnelausgang, wenn noch keine GPS-Position
verfügbar ist), und die Warnmeldung wird nicht gestoppt. Tippen Sie
einfach auf das Radarsymbol auf dem Bildschirm, um die Warnung
auszuschalten.
Tippen Sie erneut darauf, um das zweite Ereignis auf der Route anzu-
zeigen und ggf. den Reiseplan zu önen.
3.1.5.2 Überwachte Richtungen
Radargeräte können die Geschwindigkeit in einer Fahrtrichtung, in beiden oder auf
einer Kreuzung sogar in mehreren Fahrtrichtungen messen, wenn sie schwenkbar
sind. Dasselbe gilt für Rotlichtkameras. Die Software warnt Sie nur, wenn Sie in die
überwachte oder möglicherweise überwachte Richtung fahren.










