Operation Manual

6 |
Betrieb | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Kurskorrekturen
Im Autopilot-Modus können Kurskorrekturen durch:
Kurzes Drücken der BB ( ) oder der StB ( ) Taste in 1°-Schritten in die
gewünschte Richtung vorgenommen werden. Die Kurskorrektur wird durch
einfaches Piepen und Aufblinken der BB- bzw. der StB-Kontrollanzeige
bestätigt.
- Gedrückthalten der jeweiligen Taste kann eine 10°-Kurs-korrektur
vorgenommen werden, diese wird durch zweifaches Piepen und ein
doppeltes Aufleuchten der jeweiligen Kontrollleuchte (BB oder StB)
bestätigt.
Automatische Wende und Halsen
Der Pinnenpilot verfügt über eine eingebaute „automatische Wende und
automatische Halse” Funktion, die einfaches Wenden/Halsen des Schiffes
ermöglicht.
Der Pinnenpilot wird automatisch Wenden oder Halsen entsprechend der
wahren Wind-Richtung auswählen:
- Wenden, wenn weniger als 90°
- Halsen, wenn größer als 120°
Eine automatische Wende/Halse ist nur im Autopilot-Modus möglich.
Um eine automatische Wende/Halse vorzunehmen, muss die TACKTaste
gehalten werden, bis beide LEDs leuchten und ein Piepton zu hören ist.
Abhängig von der Richtung in die gewendet/gehalst werden soll, dieses
bitte mit einem weiteren Drück auf die BB ( ) bzw. STB ( ) -Taste
bestätigen. Der Pinnenpilot wird dann 3 mal piepen in 1 Sekunden
Intervallen, gefolgt von einem langen Piepton, wenn die Wende/Halse
startet.
Die Bedienung des Pinnenpiloten unterscheidet sich während der
automatischen Wende/Halse, je nachdem, ob sich der Pilot im Kompass-
Modus oder im Wind-Modus befindet:
Automatische Wende/Halse im Kompass-Modus
Im Kompass-Modus (Voreinstellung) wendet/halst der Pinnenpilot
das Schiff in die gewünschte Richtung. Der Pinnenpilot hat einen
automatischen winkel von 100°.
Automatische Wende/Halse im Wind-Modus
Der Pinnenpilot wendet/halst das Schiff auf den gleichen wahren
Windeinfallwinkel, aber auf dem anderen Bug.
¼ Hinweis: In diesem Modus wendet/halst der Pilot immer in die „richtige”
Richtung, die falsche Taste kann nicht zu einer Halse führen.
STBY
NAV
TACK
STBY
AUTO
STBY
TACK
STBY
AUTO
STBY
TACK
STBY
AUTO