Operation Manual

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Installation | TP10, TP22 & TP32 Handbuch
Elektrischer Anschluss
TP22 und TP32 Anschluss
Der Pinnenpilot sollte aus dem 12V Service Bordnetz versorgt werden.
Der wasserdichte Stecker am Pinnenpiloten dient zur Verbindung der
Stromversorgung, SimNet und NMEA Daten. Die Anschlussbuchse sollte in
der Nähe des Pinnenpiloten montiert und verkabelt werden.
+12V DC (Rot)
0 V (Schwarz)
SimNet plug
NMEA Data (Rot)
NMEA Common (Blau)
NAV
STBY
TACK
STBY
AUTO
Warnung: Wenn das Schiff über mehr als eine Batteriebank
verfügt, muss beim Anschluss der Spannungsversorgung für den
Pinnenpiloten sichergestellt sein, dass der Pilot an dieselbe Batteriebank
angeschlossen wird wie SimNet oder NMEA, auch wenn auf der
Schalttafel unterschiedliche Schalter benutzt werden. Dadurch werden
bei Spannungsunterschieden Datenverluste zwischen den verbundenen
Geräten vermieden.
Stromversorgungskabelauswahl
Länge des Kabels Querschnitt Andern AWG
Unter 4 m (13 ft) 1.5 mm
2
30/0.25 16
4-8 m (27 ft) 2.5 mm
2
50/0.25 14
- Die Einbaubuchse muss vertikal montiert werden, um zu verhindern,
dass sich Wasser in der Buchse sammelt. Die Verschlusskappe sollte
immer aufgesteckt werden, wenn der Pilot nicht eingesteckt ist
- Die Versorgungsspannung erfolgt nicht über den SimNet Bus – der
Pinnenpilot muss immer eine eigene Spannungsversorgung aufweisen
- Benutzen Sie immer Kabel mit ausreichendem Querschnitt als Ver-
bindung vom Sicherungspaneel zur Anschlussbuchse