Operation Manual

66 | Autopilot-Bedienung
Verfahren Sie wie folgt, um die DCT-Steuerung zu starten:
1 Stellen Sie sicher, dass das NSE-Gerät oder ein separates Tiefenmessinstrument
Tiefendaten empfängt.
2 Steuern Sie das Boot durch die zu verfolgende Tiefe und entlang der Tiefenlinie
(Hauptkurs).
3 Aktivieren Sie den Modus "AUTO", wählen Sie die DCT-Steuerung aus, und
überwachen Sie die Tiefendaten.
4 Verwenden Sie abhängig davon, ob der Grund nach Steuerbord oder Backbord
abfällt, die Steuerbord- und Backbord-Tasten, um die DCT-Steuerung zu aktivieren.
Folgende Parameter sind für die DCT-Steuerung verfügbar:
Wendenparameter Bereich Änderung pro Schritt Standard
Tiefenzunahme 5 - 95 5 5
Contour Cross Angle
(Überfahren der Tiefenlinie)
0° - 50° 1 0
Tiefenzunahme
Dieser Parameter legt das Verhältnis zwischen vorgegebenem Ruder und der Abweichung
von der ausgewählten Tiefenlinie fest. Je höher der Wert für die Tiefenzunahme, desto
stärker wird das Ruder verwendet.
Ist der Wert zu klein, dauert es sehr lang, bis der Strömungsversatz der vorgegebenen
Tiefenlinie kompensiert wird, und der Autopilot kann das Boot nicht auf der ausgewählten
Tiefe halten.
Ist der Wert zu hoch, erhöht sich das Risiko, dass das Boot aus dem Kurs
herausgetragen wird, und die Steuerung wird instabil.
Contour Cross Angle (CCA) (Winkel zum Überfahren der Tiefenlinie)
Der CCA ist ein Winkel, der zum gesetzten Kurs hinzuaddiert bzw. davon abgezogen wird.
Mit diesem Parameter können Sie das Boot mit trägen S-Bewegungen um die
Referenztiefe pendeln lassen.
Je größer der CCA-Wert, desto größer ist die Pendelbewegung. Wird der CCA-Wert auf
Null gesetzt, gibt es keine S-Bewegung.
Modus "NoDrift" (Kein Strömungsversatz)
Dieser Modus komibniert den Autopiloten mit den
Positionierungsinformationen des GPS.
Wenn der Modus "NoDrift" aktiviert wird, zieht der Autopilot eine
unsichtbare Peillinie basierend auf dem aktuellen Kurs von der
Bootsposition.
Im Gegensatz zum Modus "AUTO (Compass)" verwendet der
Autopilot jetzt die Positionsinformationen zur Berechnung der
Cross-Track-Fehler (rechtwinklige Abweichungen von der Kurslinie) und hält das Boot
automatisch direkt auf Kurs.
Im Modus "NoDrift" können Sie die Peillinie mithilfe der Pfeiltasten oder des Drehknopfes
zurücksetzen.
Ausweichen
Wenn Sie im Modus "No Drift" einem
Hindernis ausweichen müssen, können
Sie die Taste STBY drücken und die
Steuerhilfe oder die Ruderanlage
verwenden, bis Sie das Hindernis
umschifft haben.
Wenn Sie innerhalb von 60 Sekunden
in den Modus "NoDrift" zurückkehren,
können Sie der zuvor eingestellten
Peillinie weiter folgen.