Operation Manual

60 | Autopilot-Bedienung
Sperren eines NSE-Geräts
Wenn mehrere NSE-Geräte oder AP24/AP28-Steuerungen zum
System gehören, kann ein nicht aktives NSE-Gerät gesperrt
werden, um eine unautorisierte Bedienung des Autopiloten zu
verhindern.
Wenn das Gerät gesperrt ist, wird dies durch ein Schloss-
Symbol und einen Text im Popupfenster angezeigt.
Wenn die Sperrfunktion aktiviert ist, können über das NSE-Gerät keine Automatikmodi
ausgewählt werden.
Die Sperrfunktion ist für ein aktives NSE-Gerät nicht verfügbar!
Wenn das NSE-Gerät Teil eines AP24/AP28-Systems ist, kann das Gerät über die AP24/
AP28-Steuerung gesperrt werden. Siehe auch Sperren von dezentralen Stationen am
Ende dieses Kapitels.
Der Autopilot-Bildschirm
Der Autopilot-Bildschirm kann verwendet werden, um während der Navigation
Informationen anzuzeigen. Der Bildschirm kann zu den NAV-Seitengruppen oder
einer beliebigen anderen Seitengruppe zugeordnet werden, wie im Abschnitt System
Einrichten nach Kundenbedarf erläutert.
Datenfelder
Der Autopilot-Bildschirm zeigt den Namen des Ziels, den Kurs und Ruderinformationen
an. Folgende Abkürzungen werden verwendet:
CTS Zu steuernder Kurs (Course To Steer)
DTD Entfernung zum Ziel (Distance To Destination)
SOG Geschwindigkeit über Grund (Speed Over Ground)
COG Kurs über Grund (Course Over Ground)
DTW: Entfernung zum nächsten Wegpunkt (Distance To next Waypoint)
XTE: Kurs-Abweich-Fehler (Cross Track Error)
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