Operation Manual

Inbetriebnahme
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7.7 Gruppe : Wind
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WINDGESCHWINDIGKEITS-EINHEIT (WIND SPD UNIT)
Die folgenden Einheiten können für die Windgeschwindigkeit
gewählt werden: Knoten, Meter pro Sekunde, Kilometer pro
Stunde oder Beaufort.
• IS15 Combi: KTS, M/S, KMH, BEAU.
• IS15 Multi: KTS, M/S, KMH, BEU
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AUTOMATISCHER WINDWINKELABGLEICH (WIND
OFFSET, AUTOMATIC OFFSET)
Das IS15 kann einen Versatz bei der Montage der Windfahne
automatisch ausgleichen.
Dazu muss dass Schiff genau in den Wind gedreht werden.
Dann wird der automatische Abgleich durch Drücken und
Halten der -Taste aktiviert. Die Bestätigung erfolgt durch
Drücken und Halten der -Taste. In der Anzeige erscheint
“done” (fertig). Jeder Fehler im Windwinkel wird auf 0
korrigiert.
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MANUELLER WINDWINKELABGLEICH (WIND OFFSET,
MANUAL CORRECTION)
Jeder verbleibende Fehler in der Anzeige für den scheinbaren
Windwinkel kann auch manuell korrigiert werden. Aktivieren
der Eingabe erfolgt mit der -Taste.
• Mit der - Taste wird der Windwinkel nach Steuerbord
korrigiert (Positive Werte).
• Mit der -Taste wird der Windwinkel nach Backbord
korrigiert (Negative Werte).
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WINDDATEN (WIND SOURCE)
Testanzeige, nur auf dem IS15 Combi.
Gibt Auskunft über die Herkunft der Winddaten.
NMEA = External source
Rlink = IS15 Wind Transducer (MHU)