Installation Instructions

- Wird verwendet, wenn ein Ruderrückgeber installiert ist. Mit

dieser Kalibrierung soll sichergestellt werden, dass die

Ruderbewegung dem im GO7-Gerät angezeigten

Ruderwinkel entspricht.

Mit der VRF-Option (VRF = Virtual Rudder Feedback, virtueller

Ruderrückgeber) kann Ihr Autopilot ohne einen

herkömmlichen Ruderrückgeber steuern. Diese Funktion

eignet sich ausschließlich für Schiffe mit einer maximalen

Länge von 12 Meter und Außenbord- oder Heckantrieb.

- Die VRF-Option ist nur verfügbar, wenn beim ersten

Einschalten bzw. beim Einschalten nach einem Autopilot-

Reset kein Rückgeber installiert ist.

Anmerkung: Durch den Einbau eines Rückgebers wird der

Leistungsumfang des Autopiloten erhöht und die

Autopilot-Anzeige erhält eine genaue Anzeige des

Ruderwinkels. Sie sollten jedoch nach Möglichkeit einen

Ruderrückgeber installieren.

5. Stellen Sie Antriebsspannung ("Drive voltage") ein. Weitere

Informationen entnehmen Sie der Antriebstabelle im AC12/

AC42-Installationshandbuch oder Ihrer Antriebsdokumentation.

6. Führen Sie den Ruder-Test gemäß den Anweisungen auf dem

Bildschirm aus.

Anmerkung: Wenn das Boot mit einer Steuerungshilfe

ausgestattet ist, muss der dazu verwendete Brennstoff-

bzw. Elektromotor vor diesem Test eingeschaltet werden.

Warnung: Berühren Sie das Steuerrad NICHT, und

versuchen Sie nicht, während des Tests darauf

einzuwirken!

Anmerkung: Während dieses Tests gibt der Autopilot-

Computer eine Reihe von Backbord- und Steuerbord-

Ruderbefehlen aus und überprüft automatisch die richtige

Ruderbewegung. Die Mindestleistung für den Antrieb des

Ruders wird ermittelt, und die Rudergeschwindigkeit wird

gesenkt, wenn die maximal bevorzugte Geschwindigkeit

(8°/s) für den Autopilot-Betrieb überschritten wird. Das

System erkennt außerdem, ob es sich bei dem Antrieb um

einen Umkehrmotor handelt oder ob ein Magnetventil

verwendet wird.

Software-Einrichtung | GO7 Installationshandbuch