Operation Manual

Radar menu Hoofdstuk 3-3
het scherm naar de rand van het display verplaatst. Bewegende
doelen op het scherm verplaatsen zich eveneens met hun eigen Ware
koers en Ware snelheid. Alle bewegingen in het True motion display
zijn dus “WAAR” (d.w.z. in relatie tot het aardoppervlak).
3.1.3 Omgeving invloeden
De invloeden van weer en water oppervlak condities leiden als
regel tot een gereduceerd detectie vermogen van de radar. Op lange
afstand is deze reductie van doel detectie het gevolg van weersin-
vloeden. Op korte afstand is deze reductie het gevolg van “sneeuw”
op het scherm veroorzaakt door golven op het wateroppervlak. In
beide gevallen kunnen potentieel gevaarlijke doel echos worden
overschaduwd.
De factor wind is op uw radar scherm niet zichtbaar maar de hier-
door veroorzaakte effecten zoals golven en buiswater zijn wel dege-
lijk waarneembaar. Deze “Zee effecten” zijn het meest uitgesproken
in de richting waar de wind vandaan komt. Een zorgvuldig gebruik
van uw “Sea clutter” kan het effect van wind en golven reduceren
maar deze instelling mag niet zover gaan dat zwakkere doelen hier-
door worden onderdrukt.
Regen, hagel en sneeuw echos op uw scherm veroorzaken een
gevlekt of wanordelijk gebied op uw scherm. Doelen binnen het
gebied met neerslag kunnen hierdoor worden gemaskeerd. Het
maximum bereik van de radar puls wordt sterk gereduceerd omdat de
energie van de radar bundel door de waterdruppels wordt verspreid
en geabsorbeerd. Door een juiste afstelling van uw Regen clutter kunt
u toch in neerslag gebieden doordringen en doelen detecteren.
Boeien zijn met kettingen verankerd aan beton blokken op de bodem.
De ketting is langer dan de waterdiepte om te compenseren voor
stroming en getij. Helaas kunnen boeien daardoor ‘meeleunen’ met
de stroomrichting. De werking van op boeien gemonteerde radar
reflectoren wordt door deze kanteling negatief beïnvloed. Indien, dan
kan de afbeelding van vaargeul markeringen worden verzwakt.
De staalconstructie en metalen hoekverbanden in de structuur van
een brug kunnen onvoorspelbare interferentie patronen op uw radar
veroorzaken. Het is zelfs mogelijk dat een gereflecteerd beeld recht
vooruit op uw radar scherm verschijnt op het moment dat u onder de
brug doorvaart. Een vergelijkbaar effect komt ook voor bij zeilsche-
pen waar de radar antenne dicht bij de aluminium mast is gemonteerd.