Operation Manual

Installationseinstellungen | 83
• Kompass-Abweichung (zum Justieren des richtigen
Kompasskurses)
• Wind-Kalibrierung (zur Kompensierung der feststehen-
den mechanischen Abweichung der Windfahne)
• Schiffsgeschwindigkeits-Kalibrierung
• Übergangsgeschwindigkeit (die Geschwindigkeit, bei
der das Motorboot die Steuerparameter wechseln soll)
• Automatische Anpassung (Automatic tuning) (eine
zusätzliche Methode zur Festlegung der Steuerpara-
meter)
Ruder mittschiffs justieren (Nulllage)
Die Justierung sollte bei ruhiger See und nicht bei
starkem Seitenwind bzw. seitlichen Strömungen
vorgenommen werden.
• Das Schiff auf normale Reisegeschwindigkeit bringen
und direkt in den Wind steuern.
• Bei zwei Maschinen sind diese auf gleiche Drehzahl
abzustimmen.
• Die Trimmklappen und Stabilisatoren sind so einzu-
stellen, dass sie keine Auswirkungen auf den Schiffs-
kurs haben.
• Das Schiff ist manuell auf einem geraden Kurs zu
halten.
• Die Ruder-Mittschiffs-Position, falls nötig, durch
Drücken der
Softtaste bestätigen.