Operation Manual

36 | Autopilot Bedienung
dem aktuell eingestellten Kurs. Der AP28 erwartet die
Bestätigung des geänderten Kurses zum Bestimmungs-
Wegpunkt durch den Anwender.
Drücken Sie die NAV-Taste, um die NAV-Anzeige aufzu-
rufen.
NAV
Im Display erscheint nun der
Name oder die Nummer des
nächsten Wegpunktes (WP), die
Peilung der Kurslinie (BWW) vom
derzeitigen Wegpunkt zum
Zielwegpunkt, die erforderliche
Kurskorrektur (CHG) und die
Richtung, in die das Schiff
steuert.
Wenn nur ein Wegpunkt eingegeben wurde, erfolgt die
Peilung von der derzeitigen Position zum Zielwegpunkt.
NAV-Modus
Steuerkurs (Course to steer =
CTS): 155 wurde vom Auto-
piloten ausgewählt, um das
Schiff auf die Kurslinie zu
steuern.
Cross track error (XTE): 3.960 NM Richtung
Steuerbord.
Das Bootssymbol zeigt an, ob das Boot sich BB oder
STB zur geplanten Route befindet
Kompasskurs: 162° M.
Nächster Wegpunkt: WP1
Geschwindigkeit über Grund (SOG): 12.8 Knoten
Distanz zum nächsten Wegpunkt (DTW): 9.26 nm
Steuerparameter: LO-A
Bei der rechtwinkeligen Abweichung von der Kurslinie
(CTE) hängt die Anzahl der angezeigten Dezimalzahlen
von den Ausgabedaten des GPS / Kartenplotters ab. Drei
Dezimalzahlen ermöglichen ein optimales Einhalten der
Kurslinie.