Operation Manual

Autopilot-Bedienung | 33
• NAV-Modus
• Steuerkurs (Course to steer =
CTS): 014 wurde vom Auto-
piloten ausgewählt, um das
Schiff auf die Kurslinie zu
steuern.
• Cross track error (XTE): 0.014 NM Richtung Backbord.
• Das Bootssymbol zeigt an, ob das Boot sich BB oder
STB zur geplanten Route befindet
• Kompasskurs: 345° M.
• Nächster Wegpunkt: Eigeroy
• Peilung zum nächsten Wegpunkt (BTW): 014°M
• Distanz zum nächsten Wegpunkt: 124.7 nm
• Steuerparameter: HI-A
Bei der rechtwinkeligen Abweichung von der Kurslinie
(CTE) hängt die Anzahl der angezeigten Dezimalzahlen
von den Ausgabedaten des GPS / Kartenplotters ab. Drei
Dezimalzahlen ermöglichen ein optimales Einhalten der
Kurslinie.
Wenn in der NAV-Betriebsart eine Route von Wegpunkten
angesteuert werden soll, steuert der AP24 den ersten
Wegpunkt der Route an, nachdem der Wegpunkt vom
Benutzer als Kursziel eingegeben wurde. Wenn dieser
Wegpunkt erreicht ist, ertönt ein akustisches Signal, und
ein Alarm-Display erscheint mit den neuen Kursinforma-
tionen, und es erfolgt dann der Kurswechsel zum
nächsten Wegpunkt
Wenn die erforderliche Kurskorrektur mehr als 10°
beträgt, muss die Kurskorrektur vom Benutzer bestätigt
werden. Dies ist ein Sicherheitsmerkmal. Siehe hierzu
auch Seite
74.
Busse-Yachtshop.de [e-mail]