User Manual

Table Of Contents
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Arranque del motor
WARNING
Sino comprende cómo funciona un control específico, o
aún no leyó detenidamente la sección Características y
controles hágalo ahora.
NO intente hacer funcionar el tractor sin familiarizarse
antes con la ubicación y funcionamiento de todos los
controles.
1. Mientras permanezca sentado en el asiento del
operador, asegúrese de que el interruptor de PTO
está desconectado y que las palancas de velocidad
de desplazamiento están bloqueadas en la posición
ENCENDIDO/ESTACIONAR.
Note:El freno de estacionamiento se activa automáticamente
cuando las palancas de velocidad de desplazamiento están
fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.
2. Ajuste el control de velocidad del motor más allá de la
posición RÁPIDO en la posición ESTRANGULADOR.
Note:Un motor caliente no necesita el uso del estrangulador.
Note:Algunos motores están equipados con un control de
estrangulador separado.
Note:Algunos motores están equipados con una
característica ReadyStart® y no posee un estrangulador.
3. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela hasta
ARRANCAR.
4. Después de que arranque el motor, apague el
estrangulador (si está equipado) y haga funcionar el
motor al menos durante un minuto para calentarlo antes
de activar el interruptor de PTO o conducir el tractor.
5. Una vez que el motor se haya calentado, siempre opere
la unidad a máxima velocidad del motor mientras poda.
Para detener el motor en caso de emergencia,
simplemente gire el interruptor de ignición a la posición
DETENER. Use este método solo en situaciones de
emergencia. Para el apagado normal del motor siga el
procedimiento dado en Detención del tractor y el motor .
Detención de la podadora
1. Devuelva las palancas de velocidad de desplazamiento
a la posición del medio (o Neutro “N”) para detener
el movimiento del tractor. Gire las palancas hacia
afuera para bloquearlas en la posición ENCENDIDO/
ESTACIONAR.
Note:Mover las palancas de velocidad de desplazamiento
a la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR activa
automáticamente el freno de estacionamiento.
2. Empuje el interruptor de PTO hacia abajo para
desactivarlo.
3. Mueva el control de velocidad del motor hasta la posición
LENTO y gire la llave de ignición hasta la posición
APAGADO. Retire la llave.
Conducción
Práctica de conducción con radio de giro cero
Antes de intentar conducir la podadora autopropulsado
con radio de giro cero asegúrese de haber leído la
Características y controles sección y comprendido la
ubicación y función de todos los controles de la unidad.
Las palancas de control de velocidad de desplazamiento
de esta podadora autopropulsado de radio de giro cero son
sensibles y aprender a controlar con suavidad y de manera
eficiente los movimientos hacia delante, marcha atrás y los
de giro requiere cierta práctica.
Pasar algo de tiempo con las maniobras mostradas y
familiarizarse con cómo acelera, se traslada y gira la unidad,
antes de que comience a podar, es absolutamente
esencial para sacar el máximo provecho del la podadora
autopropulsado con radio de giro cero.
Encuentre un área uniforme y plana de su césped, una con
mucho espacio para maniobrar. Retire objetos, personas
y animales del área antes de comenzar. Haga funcionar la
unidad a velocidad media durante esta sesión de práctica
(SIEMPRE deberá operar a velocidad máxima cuando pode),
y realice giros lentos para evitar que los neumáticos se
deslicen y dañen el césped.
Sugerimos que comience con el procedimiento
Desplazamiento suave , y luego avance hacia las
maniobras de avanzar, retroceder y girar.
Desplazamiento suave
Los controles de palanca de la cortacésped con giro cero son
sensibles.
El MEJOR método para manejar las palancas de control de
velocidad de desplazamiento es seguir los tres pasos que se
muestran en la Figura 6.
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