Installation
Numéro de document : 129-369F
Notice d’installation
26 septembre 2018
Page 4 de 6 Siemens Industry, Inc.
Figure 10.
Connexion des bornes
G, G0
Tension de service 24 V~
G
Potentiel Système (SP)
G0
Neutre système (SN)
Y
Entrée de commande : 0…10 V- ou 4…20 mA
(Sélection par commutateurs DIP)
Z
Contrôle de la dérogation
(Voir fiche technique 155-717)
M
Neutre de mesure
U
Sortie pour tension de mesure 0…10 V- ou
4…20 mA m. Elle correspondra au type de
signal de commande.
Le signal de commande de position U commutera de
0…10 V- à 4…20 mA lorsqu’un signal de commande
4...20 mA est sélectionné et utilisé sur le bornier.
Mise en oeuvre
• Vous assurer que les raccordements ont été
effectués correctement.
• Consulter les instructions techniques pour des
instructions détaillées de mise en œuvre.
Calibrage de la course
Pour déterminer les positions de course 0 et 100%
dans la vanne, il est nécessaire de calibrer l’ensemble
vanne-servomoteur lors de leur mise en œuvre initiale.
À cet effet, le servomoteur doit être mécaniquement
raccordé à la vanne et avoir une alimentation 24 V~.
La procédure de calibrage peut être répétée autant de
fois que nécessaire.
Pour initier la procédure de calibrage ;
court-circuitez les contacts dans la fente
située sur la carte de circuit imprimé (à
l’aide d’un tournevis).
La calibration automatique se déroule comme suit :
• Le servomoteur se place sur la position de
course 0 (1) ; la diode lumineuse verte clignote.
• Le servomoteur se déplace ensuite sur la position
de course 100% (2) ; la diode lumineuse verte
clignote.
• Les valeurs mesurées sont enregistrées dans la
mémoire EPROM.
• Le servomoteur se déplace maintenant sur la
position définié par le signal de commande Y ou Z
(3), et la diode lumineuse verte reste allumée
(fontionnement normal).
• Durant cette procedure, la sortie U est inactive,
indiquant que les valeurs ne représentent que les
positions réelles lorsque la diode lumineuse cesse
de clignoter et reste allumée.
Table 1. Etats de la diode lumineuse (LED).
LED
Affichage
Fonction
Action
Vert
ON
Fonctionnement
normal
Fontionnement
automatique
Clignote
Calibrage de la
position de course
en cours
Attendre la fin du
calibrage (la diode cesse
de clignoter)
Rouge
ON
Cailbrage
défectueux
Erreur interne
- Verifier l’installation
- Redémarrer le calibrage
(en court-circuitant la
fente de calibrage)
- Remplacer
l’électronique
Clignote
Vanne interne
coincée
Vérifier la vanne
OFF
• Pas
d’alimentation
• Dysfonction-
nement de
l'électronique
- Contrôler la tension du
reseau
- Remplacer
l’électronique
ATTENTION :
Avant de démarrer le calibrage, assurez-
vous que le réglage manuel est réglé sur
Automatique afin d’enregistrer les valuers
du servomoteur.






