Data Sheet for Product

7 / 12
Siemens A6V10631834N_sv
Smart Infrastructure 2020-01-07
Spjällägesreglering
Genom att ställa in driftläge på “POS” kan VAV-regulatorenheterna användas som spjällställ-
don, t.ex. genom att använda 0...100%-börvärde som börvärde för spjälläget.
Projektering och idrifttagning
Projektering
Projekteringen består huvudsakligen av implementeringen av datamodellen till en VAV-appli-
kation, särskilt vid sändning av börvärdet från övervakningsregulatorn till VAV-regulatoren-
heten och mottagning av ärvärden (flöde och läge) för övervakning och optimering. BACnet
MS/TP-systembegränsningar, framför allt antal enheter per segment och kabellängder (bero-
ende på överföringshastighet) ska beaktas.
Idrifttagning
Två idrifttagningsprocedurer är möjliga:
● Fullständig eller partiell konfiguration (buss- och alternativ VAV-parameterkonfiguration
via verktyg (AST20 eller ACS941)
● Fullständig eller partiell konfiguration över bussen, vanligtvis med adressering med hjälp
av tryckknapp, med efterföljande konfiguration över bussen.
Idrifttagningsprocedur 1: Fullständig eller partiell konfiguration via verktyg
Med det handburna verktyget AST20 eller PC-verktygen ACS931 / ACS941 kan samtliga
buss- och VAV-parametrar ställas in.
● Anslut AST20 eller ACS931 / ACS941 (för PC-verktyg, använd gränssnittomvandlare
AST22) till VAV-regulatorenheten och öppna busskonfigurationsmenyn
● Ställ in bussparametrarna efter önskemål
● Ändra VAV-parametrarna, vid behov
Anm.
Med AST20 kan samtliga parameterinställningar masskonfigureras. Bussparametrarna inkluderas i
masskonfigurationen. Man kan välja att adressen läggs till automatiskt i varje programmerad VAV-regulatorenhet.
ACS931 / ACS941 stöder lagring och laddning av parameteruppsättningar.
Idrifttagningsprocedur 2: Konfiguration över bussen (fullständig eller partiell)
Enheterna kan konfigureras över bussen (utan att använda ett separat konfigureringsverktyg
som i idrifttagningsprocedur 1) om fabriksinställningarna tillåter en anslutning mellan ett
BACnet-programmeringsverktyg (t.ex. en BACnet-läsare) och periferienheter.
Förutsättningar:
● Ingen adress får förekomma mer än en gång på bussen.
● Överföringshastighet och format måste överensstämma med programmeringsverktygets
inställningar.
à Alternativ A, fullständig konfiguration över bussen: Endast en enhet är ansluten till bus-
sen, endast en får matas åt gången. Sedan kan BACnet-programmerings-/konfigurations-
verktyget få tillgång till enheten (genom att använda den förinställda adressen) och därtill
sätta adressen och andra parametrar till de slutliga värdena.
à Alternativ B, partiell konfiguration över bussen: Samtliga enheter matas och ansluts till
bussen före idrifttagning. Sedan måste samtliga enheter ha olika adresser (genom att an-
vända adresseringsmetoden med tryckknappen som beskrivs ovan)