User Manual

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Siem ens Technische Grundlagen: Drehantriebe GEB...1 CM2Z4621de
Building Technologies 2017-05-26
2.4 Regel- und Steuergeräte
Die Antriebe können an alle Regel- und Steuergeräte mit folgenden Ausgängen ange-
schlossen werden. Die sicherheitstechnischen Anforderungen müssen gewährleistet
sein.
Antriebstyp Steuerungsart Reglerausgang
GEB13..1
Dreipunkt AC 24 V
GEB33..1
Dreipunkt AC 230 V
GEB16..1
Stetig wirkend
DC 0...10 V / DC 2...10 V /
DC 0...35 V
GEB161.1E/MO Modbus RTU Modbus RTU
2.5 Aufbau und Ausführung
Die elektromotorischen Drehantriebe GEB...1 gibt es für Dreipunkt- und stetig wirkende
Steuerung und Modbus-Kommunikation. Das maximale Drehmoment beträgt 15 Nm.
Der Antrieb ist mit Anschlusskabeln vorverdrahtet.
Robustes und leichtes Ganzmetallgehäuse aus Aluminiumdruckguss. Es garantiert
eine lange Lebensdauer des Antriebs auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedin-
gungen.
Wartungsfreies und geräuscharmes Getriebe, blockier- und überlastsicher auch im
Dauerbetrieb.
Unterschiedliche Achsdurchmesser und Achsquerschnitte (quadratisch, rund) können
dank dieser Befestigungsart mit nur einer Schraube zentrisch fixiert werden.
Der Achsadapter kann von beiden Seiten in die Achsfassung gesteckt werden. Bei
kurzen Achsen kommt er auf die Kanalseite zu liegen.
Die Kopplung des Achsadapters mit der Adapterfassung ist durch eine beidseitige
Verzahnung gelöst.
Im spannungslosen Zustand kann durch Drücken der Getriebeausrasttaste der Antrieb,
bzw. die Luftklappe von Hand verstellt werden.
Ein Lochband mit eingepresstem Bolzen dient zur Fixierung des Antriebs.
Die Antriebe sind mit 0,9 m langen Anschlusskabeln ausgerüstet.
Die Antriebe sind lieferbar als typenspezifische Varianten mit folgenden Elementen:
Zwei Hilfsschalter A und B für Zusatzfunktionen sind auf der Antriebsfrontseite einstell-
bar.
Die beiden Potentiometer für die Kennlinienfunktionen Uo und ΧU sind auf der Frontsei-
te zugänglich.
Die DIL-Schalter sind nur bei den stetig wirkenden Antrieben eingebaut und auf der
Frontseite zugänglich (siehe Kapitel 2.6 „Einstell-und Bedienungselemente").
Das Potentiometer ist eingebaut und kann via Kabel angeschlossen werden.
Kurzbeschreibung
Gehäuse
Getriebe
Selbstzentrierender
Achsadapter
Manuelle Verstellung
Verdrehsicherung
Elektrischer Anschluss
Typenspezifische
Elemente
Hilfsschalter
Potentiometer für Start-
punkt und Arbeitsbereich
DIL-Schalter
(nur bei GEB16..1)
Rückführpotentiometer zur
Stellungsanzeige