User Manual

Mise en service
12.4 Mise en service 3RW40
SIRIUS 3RW30 / 3RW40
110 Manuel, 10/2010, 535199503000 DS 02
Le démarreur progressif SIRIUS 3RW40 limite le courant à la valeur réglée sur le
potentiomètre de limitation du courant. Dès qu'une valeur limite de courant paramétrée est
atteinte, la rampe de tension ou le temps de rampe est abandonné(e) et le moteur est
démarré avec limitation de courant jusqu'à l'achèvement correct du démarrage. Dans pareil
cas, des temps de démarrage du moteur plus longs que le temps de rampe maximal
paramétrable de 20 s sont possible ou c'est le temps de rampe réellement réglé sur le
démarreur progressif qui s'applique (pour les temps de démarrage et les fréquences de
manœuvre maxima, voir chapitre Caractéristiques techniques > Electronique de puissance
3RW30 1
3, 14, 16, 17, 18-.BB.. (Page 1
35)) et suivants et Electronique de puissance
3RW40 24, 26, 27, 28 (Page 160
) et suivants.).
12.4.6 Limitation de courant en liaison avec la rampe de tension de démarrage et la
détection de fin de démarrage
Limitation de courant
&RXUDQWPRWHXU
,
,
'«PDUUDJHGLUHFW
,
'«PDUUHXUSURJUHVVLI
YDOHXUOLPLWHGXFRXUDQW
U«JODEOH
'«EXWG«WHUPLQ«
SDUV«OHFWLRQ
W\SHG«PDUUDJH
LFL5DPSHGH
WHQVLRQ
,
HPRWHXU
Q
HPRWHXU
9LWHVVHGXPRWHXU
Q
Le démarreur progressif SIRIUS 3RW40 saisit continuellement le courant de phase (courant
du moteur) avec son transformateur de courant intégré.
Il peut limiter activement le courant du moteur au cours du démarrage. Cette fonction de
limitation du courant a la priorité sur la fonction de rampe de tension.
En d'autres termes, dès qu'une valeur limite de courant paramétrée est atteinte, la rampe de
tension est abandonnée et le moteur est démarré avec limitation de courant jusqu'à ce que
le démarrage soit terminé correctement. Sur les démarreurs progressifs SIRIUS 3RW40, la
limitation du courant est activée en permanence. Quand le potentiomètre de limitation du
courant est en butée droite (maximum), le courant de démarrage est limité au facteur 5 de la
valeur réglée pour le courant assigné du moteur.