User Manual

Relais de surcharge SIRIUS 3RU2 / 3RB3
5.5 Configuration
Innovations SIRIUS
510 Manuel système, 01/2011, A8E56203870003-03
5.5.2 Protection contre les courts-circuits
Pour la protection contre les courts-circuits, il faut recourir à des fusibles (montage avec
fusibles) ou à des disjoncteurs (montage sans fusibles). En choisissant les départs-moteur
dans les tables, il faut tenir compte également des types de coordination.
Voir aussi
Pour pour plus d'informations... reportez-vous au chapitre...
sur les coordinations des dispositifs appropriés
de protection contre les courts-circuits avec les
relais de surcharge plus contacteur
Caractéristiques techniques (Page 540) et dans
l'aide à la configuration (en anglais) "Configurer
les Innovations SIRIUS - Données pour départs-
moteur en montage avec fusibles et sans
fusibles" (nº de réf. : 3ZX1012-0RA21-1AC0)
5.5.3 Protection des moteurs protégés contre les explosions
Les constituants SIRIUS répondent à une large palette d'exigences pour l'utilisation dans les
zones à risque d'explosion (protection contre l'explosion ATEX). Vous trouverez la liste
actuelle des appareils agréés dans le catalogue Siemens Low Voltage LV1. Vous trouverez
plus d'informations ainsi que les certificats à télécharger sur Internet
(http://www.siemens.com/automation/service&support
).
5.5.4 Environnement d'utilisation
En étudiant l'utilisation des relais de surcharge, il faut tenir compte des informations
suivantes.
Altitude d'implantation
Les relais de surcharge sont agréés pour des hauteurs d'installation allant jusqu'à 2000 m.
La densité atmosphérique plus faible au-dessus de 2000 mètres a des conséquences sur les
caractéristiques électriques des relais de surcharge. Les facteurs de réduction à prendre en
compte quand on utilise les relais de surcharge à plus de 2000 m d'altitude sont disponibles
sur demande auprès de notre Support technique sur Internet
(http://www.siemens.com/automation/service&support
).
Conditions d'emploi et résistance aux conditions climatiques
Les relais de surcharge sont résistants aux conditions climatiques.
Les relais de surcharge ne sont pas sensibles aux influences extérieures telles que les
vibrations, les conditions ambiantes agressives, le vieillissement et les variations de
température.