Instruction manual

MS 201 T
español / EE.UU
90
Cuando el motor se encuentre en
marcha
N Presione el bloqueo y oprima
levemente el gatillo de
aceleración (2); la palanca de
control maestro (1) salta a la
posición de marcha F y el motor
funciona a ralentí
N Tire del protector de la mano hacia
la barra de empuñadura
El freno de la cadena está suelto – la
motosierra está lista para trabajar.
A temperaturas ambiente muy bajas
N Caliente el motor por un período
breve con el acelerador un poco
abierto
N De ser necesario, configure la
máquina para uso durante el
invierno – vea "Manejo durante el
invierno"
Apagado del motor
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada 0
Si se movió la palanca de control
maestro de la posición de arranque
caliente n a la de parada 0 – después
presione simultáneamente el bloqueo
del gatillo de aceleración y el gatillo.
Si el motor no arranca
Si la palanca de control maestro no se
movió de la posición de arranque en
frío la la posición de arranque tibio n
en un tiempo suficiente, el motor puede
quedar "ahogado".
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada 0
N Quite la bujía – vea "Bujía"
N Seque la bujía
N Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión
N Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
N Coloque la palanca de control
maestro en la posición de arranque
tibio n – incluso si el motor está
frío
N Vuelva a arrancar el motor
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
N Tire de la cuerda de arranque varias
veces para cebar la línea de
combustible
N Vuelva a arrancar el motor
0012BA011 KN
2
1
H
L
STOP
0012BA002 KN
H
L
Abra el acelerador sólo cuando el
freno de la cadena está suelto. Al
aumentar la velocidad del motor
con el freno de la cadena aplicado
(la cadena de aserrado está
parada) se dañará rápidamente el
embrague y el freno de la cadena.