Operation Manual

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Trekking S
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Wichtige Sicherheitshinweise für den Akku
- 
schützen.
- Prüfen Sie bitte bevor Sie das Lade-
gerät an das Netz anschließen, ob die
Spannung Ihres Stromnetzes mit der auf
dem Typschild des Ladegerätes angege-
benen Netzspannung übereinstimmt.
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wird erzielt, wenn Sie diese bei einer
Umgebungstemperatur zwischen +10
o
C
und max. +30
o
C laden.
- Bei starker Beanspruchung erwärmen
-
gangs bitte auf Raumtemperatur achten
bzw. ca. 30 Minuten abkühlen lassen.
WARNUNG
- Akku vor Kinderhänden schützen.
- Öffnen und zerlegen Sie den Akku
keinesfalls selbst.
- Keinen Kurzschluss durch metal-
lische Gegenstände am Akku verur-
sachen.
- Nicht in irgendwelche Flüssigkeiten
tauchen.
- Unbrauchbarer Akku darf auf gar kei-
nen Fall verbrannt werden! Es besteht
Explosionsgefahr!
VERÄTZUNGSGEFAHR
- Bei Undichtigkeit und Austritt von
Elektrolyte den Akku nicht mehr be-
nutzen.
ERSTE HILFE
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mit klarem Wasser spülen! Danach unver-

Säurespritzer auf der Haut oder Klei dung
sofort mit Säureumwandler oder Seifen-
lauge neutralisieren und mit viel Wasser
nachspülen.
  
konsultieren.
HINWEIS
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    
und unterliegt deshalb der Sondermüllbe-
handlung.
Ihr SFM Bikes- Fachhändler übernimmt
für Sie die Entsorgung.
Wichtige Hinweise, die Sie vor Inbetrieb-
nahme unbedingt lesen sollten und deren
Beachtung wir dringend empfehlen:
- -
zustand zu 50% geladen.
- Vor der ersten Inbetriebnahme muss der
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- 
nach ca. fünf Entlade- / Ladezyklen.
ACHTUNG
- Die Akkus des Fahrzeuges und das La-
degerät sind aufeinander abgestimmt.
Laden Sie deshalb die Akkus niemals
mit einem anderen Ladegerät.
BEDIENUNG
Handhabung vom Akku und Ladegerät
Um eine möglichst lange Lebensdauer
des Akkus zu erreichen, sollten folgende
Hinweise unbedingt beachtet werden:
- 
unter +0°C und über +60°C wird das La-
degerät nicht aktiv. Deshalb vor Ladung
    
bringen.
- Das Ladegerät ist ein durch Mikrocompu-
ter gesteuertes System mit vielen Über-
wachungs- und Kontroll-Funktionen.
Unter anderem schaltet dieses Gerät ab

 
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am Ladegerät zu belassen, wenn das
Fahrzeug in absehbarer Zeit (mehrere
Tage) wieder eingesetzt werden soll.
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nesfalls am Ladegerät angeschlossen
lassen.
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möglichst im geladenen Zustand in einem
trockenen Raum aufbewahren.
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nach längerem Nichtgebrauch (z.B. nach

Tag am Ladegerät belassen werden.
ACHTUNG
Nichtbeachtung kann zur Tiefstent-
ladung des Akkus führen.
Bei tiefentladenem Akku kann keine
Gewährleistung übernommen werden.
HINWEIS
Selbstentladung
Bedingt durch vorwiegend chemische
Vorgänge in gasdichten Zellen entlädt sich

Ladezustandes und den Umgebungsbe-
dingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit)
von selbst.
Dies ergibt eine entsprechend kürzere
Fahrstrecke mit Elektroantrieb.
Der Akku verfügt über keinen Ein- Aus-
schalter. Daher den Akku aus dem Fahr-
rad entnehmen.
Der Akku verfügt über keine äußere
Sicherung.
Das BMS (Batterie Management System)
verfügt über einen Kurzschluss Schutz.
BEDIENUNG