Instructions

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Version pince/pince
Avant d’utiliser le câble de démarrage, lisez impérativement les manuels d’utilisation du véhicule.
1. Vérifiez que les deux batteries affichent la même tension nominale. La capacité (indiquée en Ah)
de la batterie de distribution ne doit absolument pas être inférieure à la capacité de la batterie de
réception.
2. Veillez à ce que les cylindrées des véhicules concernés n’excèdent pas les limites admissibles
du câble de démarrage.
3. Une batterie déchargée peut geler dès -10°C. Celle-ci doit impérativement être dégelée avant
toute tentative de raccordement au câble de démarrage.
4. Évitez tout contact entre les deux véhicules, du courant pouvant circuler dès connexion de la
borne positive. Éloignez toute source d’ignition (risque d’explosion !). Ne vous penchez jamais
au-dessus des batteries - risque de brûlure chimique ! Au cours du processus, la batterie
de démarrage ne doit en aucun cas être déconnectée du réseau électrique. Vérifiez que les
allumages des deux véhicules soient éteints avant de raccorder le câble de démarrage.
5. Vérifiez que les freins de stationnement soient enclenchés, que le levier de vitesse soit au point
mort. Veillez à positionner le câble de démarrage de sorte qu’il ne puisse être pris dans des
pièces mécaniques du compartiment moteur.
6. Raccordez toujours le câble de démarrage dans l’ordre suivant : Branchez tout d’abord le câble
rouge (+) à la borne positive de la batterie de réception, puis raccordez-le à la borne positive
de la batterie de distribution. Branchez le câble noir (-) à la borne négative de la batterie de
distribution, puis raccordez-le directement à la masse du véhicule de réception, par ex. à la
tresse de mise à la terre ou à une pièce métallique raccordée au bloc moteur. Afin d’éviter tout
risque de déflagration de gaz, éloignez les batteries au maximum. Veillez à ce que le câble
rouge (+) n’entre pas en contact avec des pièces conductrices des véhicules et que les pinces
du câble ne se touchent pas - risque de court-circuit !
7. Démarrez le moteur du véhicule de distribution pour atteindre un régime moyen. Démarrez
ensuite le moteur du véhicule de réception. Chaque tentative de démarrage ne doit pas excéder
15 secondes, après quoi un temps d’attente d’1 minute minimum doit être respecté avant la
prochaine tentative.
8. Après un démarrage réussi et avant de déconnecter le câble, mettez en route un consommateur
électrique dans le véhicule de réception (plafonnier ou dispositif de dégivrage de la lunette
arrière).
9. Les câbles de démarrage doivent toujours être retirés et déconnectés dans l’ordre inverse de la
mise en place, véhicule en marche.
Version connecteur/pince
Vous devez tout d’abord suivre l’ensemble des étapes de la version pince/pince.
Dans un premier temps, le câble d’aide au démarrage doit être relié à la batterie vide, puis
connecté à la batterie de distribution. Les écrous-raccords doivent être correctement serrés. Une
fois le démarrage réussi, vous devez d’abord déconnecter les câbles sur le véhicule de réception.
Utilisation du raccord pour rallonge
Le raccord pour la rallonge respective doit uniquement être branché hors tension sur le câble
de démarrage. La longueur de câble maximale est de 14 m. Les écrous-raccords doivent être
correctement serrés.