Operation Manual
229Prüfen und Nachfüllen
VORSICHT
● Fahrzeuge mit Start-Stopp-System* beispielsweise sind mit einer Spezi-
albatterie (Typ AGM oder EFB) ausgestattet. Durch Einbau einer anderen
Batterie kann die Start-Stopp-Funktion schwer beeinträchtigt werden, d. h.
dass sich der Motor wiederholt nicht abstellen lässt.
● Achten Sie darauf, dass der Entgasungsschlauch immer an der ursprün-
glichen Öffnung an der Batterieseite angeschlossen ist. Andernfalls können
Gase bzw. Batteriesäure austreten.
● Batteriehalter und -klemmen müssen stets korrekt befestigt sein.
● Vor allen Arbeiten an der Batterie, beachten Sie die Warnhinweise unter
⇒ Seite 227, Warnhinweise für den Umgang mit Batterien.
● Denken Sie daran, die Batterieabdeckung anzubringen, sofern vorhan-
den. Sie schützt vor zu hohen Temperaturen. Die Lebensdauer des Fahr-
zeugs wird so verlängert.
Umwelthinweis
Batterien enthalten schadstoffhaltige Substanzen wie Schwefelsäure und
Blei. Sie müssen daher vorschriftsmäßig entsorgt werden und gehören auf
keinen Fall in den Hausmüll! Achten Sie darauf, dass die ausgebaute Batte-
rie nicht umkippen kann. Andernfalls könnte Schwefelsäure austreten!
Scheibenwaschwasserbehälter und
Windschutzscheibenwischer
Scheibenwaschwasser
Abb. 112 Motorraum:
Deckel Scheibenwasch-
behälter
Der Scheibenwaschbehälter enthält die Reinigungsflüssigkeit für die
Frontscheibe, die Heckscheibe und die Scheinwerfer-Reinigungsanlage*
⇒
Abb. 112. Behälterfüllmenge:
⇒
Seite 287.
Um Kalkablagerungen an den Spritzdüsen zu vermeiden, sollten Sie saube-
res, wenn möglich kalkarmes Wasser einfüllen. Fügen Sie dem Waschwas-
ser stets einen Scheibenreiniger (im Winter mit Frostschutz) bei.
VORSICHT
● Auf keinen Fall dürfen Sie dem Scheibenwaschwasser Kühlerfrostschutz
oder andere Zusätze beimischen.
● Verwenden Sie keine Scheibenreiniger, die Lacklösungsmittel enthalten
- Gefahr eines Lackschadens!
Sicher ist sicher Bedienung Rat und Tat Technische Daten










