Operation Manual

216 Prüfen und Nachfüllen
– Schließen Sie die Tankklappe, bis er einrastet.
Sobald die vorschriftsmäßig bediente automatische Zapfpistole erstmalig
abschaltet, ist der Kraftstoffbehälter „voll“. Dann sollten Sie nicht weiter
tanken, weil sonst auch der Ausdehnungsraum im Tank mit Kraftstoff gefüllt
wird.
Die richtige Kraftstoffsorte für das Fahrzeug finden Sie auf einem Aufkleber
auf der Innenseite der Tankklappe. Weitere Hinweise zum Kraftstoff ⇒ Sei-
te 214.
Die Tankfüllmenge Ihres Fahrzeugs entnehmen Sie bitte den Technischen
Daten ⇒ Seite 287.
ACHTUNG
Kraftstoff ist leicht entzündbar und kann schwere Verbrennungen und an-
dere Verletzungen hervorrufen.
● Beim Tanken oder Befüllen eines Kanisters ist das Rauchen untersagt.
Auf Grund der Explosionsgefahr darf niemals in der Nähe offener Flam-
men getankt werden.
● Beachten Sie die gesetzlichen Bestimmungen beim Benutzen, Ver-
stauen und Mitführen eines Reservekanisters.
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Wir empfehlen Ihnen, aus Sicherheitsgründen keinen Reservekanis-
ter mitzunehmen. Bei einem Unfall könnte der Kanister beschädigt wer-
den und Kraftstoff auslaufen.
● Wenn Sie in Ausnahmefällen Kraftstoff im Reservekanister transpor-
tieren müssen, beachten Sie folgendes:
– Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich
im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befüllung
elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdämpfe entzünden
können - Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister immer auf den
Boden, während er befüllt wird.
– Die Zapfpistole muss so weit wie möglich in die Einfüllöffnung des
Reservekanisters gesteckt werden.
– Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit
dem Kanister haben, während Kraftstoff eingefüllt wird. Dadurch wird
eine statische Aufladung vermieden.
– Verschütten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäck-
raum. Verdampfender Kraftstoff ist explosiv - Lebensgefahr! 