Full Product Manual

TENSION ET MAINTENANCE DE LA CHAÎNE
TENSION DE LA CHAÎNE
Arrêtez le moteur avant de régler la tension de la chaîne. Assurez-vous
que la vis du guide-chaîne est desserrée à un couple obtenu à la main,
tournez le tendeur de chaîne dans le sens des aiguilles d'une montre
pour tendre la chaîne. À froid, la chaîne est correctement tendue en
l’absence de mou sous le guide-chaîne, la chaîne est tendue mais peut
être tournée à la main sans se tordre.
La chaîne doit être tendue à nouveau quand les méplats sur les maillons
d'entraînement sortent de la gorge du guide-chaîne.
La chaîne chauffe lors d’une opération
normale de tronçonnage. Les maillons
d'entraînement d’une chaîne chaude
correctement tendue sortent d’environ
1,25 mm (0.050 po.) de la gorge du
guide-chaîne. N’oubliez pas qu’une
chaîne tendue quand elle était chaude
peut se tendre excessivement quand
elle refroidit. Vérifiez la « tension à
froid » avant l’utilisation suivante.
REMARQUE : les chaînes neuves ont tendance à s'allonger, vérifiez
souvent la tension de la chaîne et tendez-la selon le besoin.
MAINTENANCE DE LA CHAÎNE
ATTENTION : débranchez la tronçonneuse de l’alimentation électrique
et assurez-vous que la chaîne est arrêtée avant de l’entretenir ou de la
réparer.
Pour une coupe en douceur et rapide, la chaîne doit être correctement
entretenue. La chaîne doit être affûtée quand les copeaux sont fins et
poudreux, la chaîne doit être forcée dans le bois pendant la coupe ou la
chaîne coupe vers un côté. Lors de la maintenance de la chaîne,
n’oubliez pas :
-un angle incorrect des rabots peut augmenter le risque d’un effet de
recul grave.
-le dégagement des limiteurs de profondeur.
-trop bas augmente la possibilité d’effet de recul.
-insuffisamment bas diminue la capacité de coupe.
-si les dents de coupe touchent des objets durs comme des clous ou des
cailloux, ou on été usées par de la boue ou du sable sur le bois, faites
affûter la chaîne par un concessionnaire.
REMARQUE : vérifiez que le pignon d’entraînement n’est pas usé ou
endommagé lors du remplacement de la chaîne. En cas de signes
d’usure ou de dégâts dans les zones indiquées, faites remplacer le
pignon d'entraînement par une personne qualifiée.
AFFÛTAGE DES DENTS
Veillez à affûter les dents aux
angles spécifiés et à la même
longueur, car il n’est possible
d’obtenir une coupe rapide qu’avec
des dents uniformes.
Portez des gants de protection.
Tendez la chaîne correctement
avant l’affûtage. Reportez-vous à la
section « Tension de la chaîne » plus haut dans ce manuel. Effectuez
tout l’affûtage au milieu du guide-chaîne.
Utilisez une lime ronde de 4 mm (5/32 po) de diamètre et un porte-lime.
Maintenez la lime au niveau de la gouge de la dent. Ne laissez pas la
lime plonger ou rouler. En appliquant une légère pression ferme,
Effectuez un mouvement vers le coin avant de la dent.
Relevez la lime de l’acier à
chaque retour de celle-ci.
Effectuez quelques coups
fermes sur chaque dent. Affûtez
toutes les gouges de gauche
dans un sens. Passez ensuite à
l’autre côté et affûtez les gouges
de droite dans le sens contraire.
De temps en temps, retirez la
limaille de la lime à l’aide d’une
brosse métallique.
AVERTISSEMENT : un mauvais affûtage de la chaîne augmente la possi-
bilité d’un effet de recul.
AVERTISSEMENT : l'absence de remplacement ou de réparation d'une
chaîne endommagée peut provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT : la chaîne de la tronçonneuse est tranchante, portez
toujours des gants de protection pour effectuer la maintenance de la
chaîne.
ANGLE D'AFFÛTAGE DES GOUGES
Correct à 30° – les porte-limes sont marqués avec des repères permettant
d’aligner correctement la lime pour obtenir l’angle avec la gouge.
Moins de 30° – pour la coupe en
travers.
Plus de 30° – bord en biseau qui
s’émousse rapidement
ANGLE DES RABOTS
Correct – 80° automatiquement obtenus si une lime du diamètre correct est
utilisée dans le porte-lime
Crochet – « Accroche » et s’émousse
rapidement. Augmente le potentiel
d’effet de recul. Résulte de l’utilisation
d’une lime d’un diamètre trop petit ou
si la lime est tenue trop bas.
Inclinaison vers l’arrière – Nécessite
trop de pression d’alimentation,
provoque une usure excessive du guide-chaîne et de la chaîne. l’utilisation
d’une lime d’un diamètre trop gros ou tenue trop haut
DÉGAGEMENT DU LIMITEUR DE PROFONDEUR
Le limiteur de profondeur doit être maintenu à un dégagement de
0,6 mm (0,025 po.) Utilisez un outil pour
limiteur de profondeur afin de vérifier les
dégagements des limiteurs de
profondeur.
Vérifiez les dégagements des limiteurs
de profondeur à chaque affûtage.
Utilisez une lime plate et une dresseuse pour abaisser tous les limiteurs de façon
uniforme. Des dresseuses sont disponibles
en 0,5 mm à 0,9 mm (0,020 po. à 0,035 po.).
Utilisez une dresseuse de 0,6 mm (0,025
po.). Après l’abaissement de chaque
limiteur de profondeur, rétablissez la
forme d’origine en arrondissant l’avant.
Veillez à ne pas endommager les mail-
lons d'entraînement adjacents avec le
bord de la lime.
Les limiteurs de profondeurs doivent être
réglés avec la lime plate dans le même
sens que celui d’affûtage avec la lime
ronde de la gouge adjacente. la lime plate
ne touche pas la face des gouges lors de
l'ajustement des limiteurs de profondeur.
ENVIRON 1,25 MM (0.05 PO.)
MÉPLATS
GOUGE
ORIFICE
POUR RIVET
TALON
CREUX
POINTE
LIMITEUR DE
PROFONDEUR
RABOT
TRANCHANT DE LA GOUGE
GOUGES DE
GAUCHE
GOUGES DE
DROITE
ANGLE CORRECT
D'AFFÛTAGE DES GOUGES
ANGLE INCORRECT D'AFFÛTAGE
DES GOUGES
MIONS
DE 30°
PLUS
DE 30°
ANGLE CORRECT
D'AFFÛTAGE
DES RABOTS
ANGLE INCORRECT D'AFFÛTAGE
DES RABOTS
CROCHET INCLINAISON
VERS L’ARRIÈRE
DÉGAGEMENT DU LIMITEU
0,635 mm (10 po)
DRESSEUSE
LIME PLATE
RÉTABLISSEZ LA
FORME D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT
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Modèle CS34016S