Operation Manual

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VOLTAGE FRDEUTSCH
BIKE OWNER’S MANUAL
MONTAGE ANDERER DÄMPFER
IDS DROP OUT SYSTEM
SCOTT rät dringend davon ab, andere Dämpfer als den von SCOTT original
spezifizierten Dämpfer im Voltage FR zu verbauen, da beide Komponenten perfekt
aufeinander abgestimmt und miteinander konzipiert wurden.
Falls Sie dennoch einen anderen Dämpfer im Voltage FR verbauen wollen, so
kontrollieren Sie bitte, dass der Dämpfer in keiner Fahrsituation mit dem Rahmen
kollidiert.
Gehen Sie hierfür bitte wie folgend beschrieben vor:
Bitte kontrollieren Sie, dass weder der Dämpfer noch Anbauteile des Dämpfers mit
dem Rahmen bei der Montage oder während des Einfederns in Berührung kommt.
Um dies zu testen lassen Sie bitte die Luft komplett aus dem Dämpfer ab, bzw.
demontieren Sie eine etwaige Feder und komprimieren Sie den Dämpfer im
eingebauten Zustand vollkommen.
Falls es hierbei zur Berührung von Bauteilen kommt dürfen Sie keinesfalls diesen
Dämpfer im Voltage FR verbauen!
Das Voltage FR bietet Ihnen nicht nur die Möglichkeit die Ausfallenden im Fall eines
Schadens auszutauschen, sondern auch zwischen mehreren verschiedenen Optionen
von Ausfallenden zu wählen (SCOTT IDS = Interchangable Drop-out System):
Serienmäßig finden Sie am Voltage FR 10/20 ein 12mm Steckachsensystem, am FR 30
ein Standard Schnellspannsystem.
Zudem gibt es für das Voltage FR folgende Optionen:
- IDS 12mm short (10mm verkürzter Radstand)
- IDS 12mm long (10mm verlängerter Radstand)
- IDS Maxle für SRAM Maxle System
Bitte kontaktieren Sie Ihren örtlichen SCOTT Händler zur Bestellung der Bauteile falls
Sie eine der oben genannten Optionen verwenden möchten.
FEDERGABELEINSTELLUNG/
FEDERGABELWECHSEL
Für die Einstellung der Federgabel beachten Sie bitte die dem Bike beiliegende
Bedienungsanleitung des Gabelherstellers.
Generell ist bei den Modellen der Voltage FR Serie nur der Einbau von Gabeln mit einer
Einbaulänge zwischen 525 und 571mm sinnvoll, um allzu grosse Veränderungen der
Geometrie und damit des Fahrverhaltens zu vermeiden.
SCHWINGENLAGERWARTUNG
Die Schwingenlager am SCOTT Voltage FR sind ab Werk wartungsfreie Industrielager.
Ein Einsprühen der Lager mit einem Teflonspray von aussen nach jeder Bikewäsche
ist die einzige Wartungsarbeit, die durchgeführt werden sollte. Wir empfehlen keine
zähflüssigen Fette zu verwenden, da diese sehr schlecht wieder zu entfernen sind. Die
gleiche Empfehlung geben wir auch für die Schmierung der Kette.
Sollte dennoch ein Tausch der Lager nötig werden, so können die Lager in einem
Service Set über Ihren SCOTT Händler bestellt werden oder als einzelne Lager mit den
oben genannten Lagerbezeichnungen im Kugellagerhandel bestellt werden.
Zum Lagerwechsel bzw. zum Wechsel des Hinterbaus sollten Sie sich an Ihren
Fachhändler wenden, da zum Ein- und Ausbau Spezialwerkzeuge erforderlich sind.