VOLTAGE FR SCOTT 2014 BIKE OWNER’S MANUAL SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND © 2013 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM DISTRIBUTION: SSG (EUROPE) DISTRIBUTION CENTER SA P.E.D ZONE C1, RUE DU KIELL 60 | 6790 AUBANGE | BELGIUM | V3.
INHALT Voltage FR Konzept. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 004 Geometrie Voltage FR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 005 Technische Daten Voltage FR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P.
VOLTAGE FR KONZEPT GEOMETRIE VOLTAGE FR Voltage FR ist das Ergebnis von 3 Jahren Entwicklungsarbeit mit dem Ziel, eines der vielseitigsten und haltbarsten FR und Slopestyle Bikes auf dem Markt zu bauen, das trotz allem leicht einzustellen und zu warten ist. Unser Ziel war nicht nur ein möglichst leichter sondern auch möglichst robuster Rahmen in Kombination mit einer optimierten Kinematik des Hinterbaus.
TECHNISCHE DATEN VOLTAGE FR Federweg Übersetzungsverhältnis EINSTELLBARER HINTERRADFEDERWEG Frame only: 135 / 150 FR 10 / 20: 165 / 180 FR 30: 150 / 170 241 / 76mm shock: 2.1 / 2.3 222 / 70mm shock: 2.2 / 2.4 Falls Sie den jeweils original verbauten Dämpfer am Komplettrad/Rahmenset gegen einen anderen austauschen möchten, so beachten Sie bitte, immer die passende Dämpferbefestigung zu verwenden. 215 / 63.5 shock: 2.1 / 2.
DÄMPFER POSITION A DÄMPFER POSITION B EMPFOHLENE WERKZEUGE FÜR DIE DÄMPFEREINSTELLUNG Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung und die Bedienungsanleitung des Dämpferherstellers sorgfältig, bevor Sie mit der Einstellung des Dämpfers beginnen. Um die Überprüfung des SAG (= Negativ-Federweg) zu vereinfachen, benutzen Sie bitte den auf der Rückseite dieser Bedienungsanleitung in Form eines Farbstreifens aufgedruckten SAG-Boy.
GRUNDEINSTELLUNG DER VOLTAGE FR HINTERRADFEDERUNG GRUNDEINSTELLUNG DER ZUGSTUFE DES DÄMPFERS Die Einstellung der Hinterradfederung benötigt nur wenige Minuten. Als Rebound bezeichnet man die Ausfeder-geschwindigkeit des Dämpfers und somit des Hinterbaus, nach dem Überfahren eines Hindernisses zurück in seine Ausgangslage. Bitte nehmen Sie sich diese Zeit, um gefährliche Fahrsituationen zu vermeiden und beste Funktion Ihres Voltage FR sicherzustellen.
MONTAGE ANDERER DÄMPFER SCOTT rät dringend davon ab, andere Dämpfer als den von SCOTT original spezifizierten Dämpfer im Voltage FR zu verbauen, da beide Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt und miteinander konzipiert wurden. Falls Sie dennoch einen anderen Dämpfer im Voltage FR verbauen wollen, so kontrollieren Sie bitte, dass der Dämpfer in keiner Fahrsituation mit dem Rahmen kollidiert.
Modelljahr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grösse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rahmennummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kaufdatum. . . . . .
