SCOTT-SPORTS.
p. 2 > Géométrie et données techniques p. 3 Le vélo Spark doit être ajusté avec précision aux dimensions de son propriétaire pour assurer un maximum de sécurité et de confort. > Amortisseur Scott Nude TC p. 4 > Installation de la commande Trac-Loc p. 7 Les réglages doivent être réalisés chez le revendeur Scott ou en lisant ce manuel. > Réglages du Trac-Loc Remote Control de l’amortisseur Nude TC, MK1 p. 8 > Réglages du Trac-Loc Remote Control de l’amortisseur Nude TC, MK2 p.
Le concept Spark est basé sur une nouvelle technologie de conception multi-pivot. Scott n’a pas seulement privilégié la légèreté, mais aussi la résistance, avec un cadre équipé d’une technologie de suspension innovante et un bras oscillant arrière bénéficiant d’une cinématique optimisée.
AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Le coeur du système de contrôle de la traction est le nouvel amortisseur Scott Nude TC, fabriqué par DT Swiss, qui offre trois fonctions assurant la fiabilité du système. Grâce au levier de commande TRAC- LOC, vous pouvez choisir parmi les fonctions suivantes: 1. ALL TRAVEL MODE: vous obtenez un débattement total de 110 mm 3. LOCK OUT MODE: vous verrouillez l’amortisseur. Vous pouvez ainsi rouler sur chaussée revêtue sans aucune perte de puissance.
AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC ET LEVIER DE COMMANDE TRAC-LOC INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE TRAC-LOC DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Sur le dessin de l’amortisseur et du levier de commande ci-dessous, chaque pièce mentionnée dans le manuel pour l’installation et le réglage est identifiée par un numéro.
RÉGLAGES DU TRAC-LOC REMOTE CONTROL DE L’AMORTISSEUR NUDE TC, MK1 6 Ces instructions sont valables seulement pour l’amortisseur NUDE TC MK1 4 Maintenez la clé Allen dans cette position et ... ENGLISH Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’au bout, à l’aide d’une clé Allen de 2 mm puis serrez la vis sans tête de 3 mm à l’aide d’une clé Allen de 1,5 mm (max. 1,3 Nm). 17 mm (m in) 3 Tendez le câble ...
RÉGLAGES DU TRAC-LOC REMOTE CONTROL DE L’AMORTISSEUR NUDE TC, MK2 Ces instructions sont valables seulement pour l’amortisseur NUDE TC MK2 4 … le faire sortir le long de la chambre de l’amortisseur Tirer le câble fermement… 8 … puis visser la vis sans tête en utilisant une clé Allen 2mm (couple max. 1.3Nm). 9 Mettre l’embout de câble et s’assurer d’avoir au moins 17mm de longueur de câble libre. Dévisser la vis sans tête M4 vue au-dessous En mode Traction approx.
OUTILS RECOMMANDÉS POUR L’INSTALLATION DE L’AMORTISSEUR INSTALLATION DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC SUR LE SPARK Pour installer l’amortisseur, nous vous recommandons d’utiliser une pompe à suspension graduée jusqu’à 20 bars/300 psi et munie d’un raccord de valve pneumatique spécial, qui empêchera les fuites d’air lorsque vous retirerez la pompe de la valve de l’amortisseur. Vous obtiendrez ainsi la pression d’air exacte.
INSTALLATION D’AUTRES MODÈLES D’AMORTISSEUR: Si vous souhaitez des explications encore plus détaillées sur la pression d’air ou des astuces sur le réglage, vous pouvez télécharger un fichier au format MS Excel, à l’adresse www.scott-sports.com. Scott vous recommande vivement d’utiliser exclusivement l’amortisseur Scott Nude TC sur le vélo Spark, car les deux pièces ont été spécialement conçues pour constituer un ensemble parfaitement adapté avec un rapport de suspension linéaire.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA TIGE DE SELLE La tige de selle doit être insérée dans le tube de selle, à une profondeur minimale de 100 mm. Utilisez exclusivement un diamètre de tube de 34,9 mm et n’essayez jamais d’utiliser une douille de calage entre la tige de selle et le cadre. La tige de selle du Spark doit être coupée et ajustée à votre hauteur d’assise. Pour ce faire, veuillez suivre les instructions indiquées cidessous.
7. Coupez le tube, enlevez l’outil de coupe et émoussez les bords du tube à l’aide de papier de verre. Les pivots et les paliers du Spark sont extrêmement faciles à entretenir. Si la patte est endommagée lors d’une chute ou d’un accident, vous pouvez en commander une de rechange chez votre revendeur Scott, en précisant la référence 206473 Il suffit de les lubrifier avec une graisse en aérosol, après chaque lavage du Spark.
__________________________ Year __________________________ Les vélos SCOTT sont produits selon des procédés de fabrication issus des dernières innovations technologiques. Ils sont équipés des meilleurs composants représentés sur le marché.
