Manual

Servoantrieb Installation
Anschluss Motorphasen und Haltebremse (CN10 und CN11)
Allgemeines
Der Motor ist für den Betrieb an einem Antriebsverstärker vorgesehen. Ein
Anschluss des Motors direkt an eine Wechselspannung führt zu einer
Beschädigung des Motors und kann einen Brand und eine Explosion
verursachen.
GEFAHR
EXPLOSIONSGEFAHR
Schließen Sie den Motor nur in der in diesem Dokument beschriebenen Weise
an einen passenden und zugelassenen Antriebsverstärker an.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zu Tod oder schweren
Verletzungen.
Am Motoranschluss können hohe Spannungen unerwartet auftreten. Der Motor
erzeugt Spannung, wenn die Welle gedreht wird. Wechselspannungen können im
Motorkabel auf unbenutzte Adern überkoppeln.
GEFAHR
ELEKTRISCHER SCHLAG
• Stellen Sie sicher, dass das Antriebssystem spannungsfrei ist, bevor Sie
Arbeiten am Antriebssystem vornehmen.
• Sichern Sie die Motorwelle gegen Fremdantrieb, bevor Sie Arbeiten am
Antriebssystem vornehmen.
• Isolieren Sie unbenutzte Adern an beiden Enden des Motorkabels.
• Ergänzen Sie die Erdung über das Motorkabel durch eine zusätzliche
Erdung am Motorgehäuse, wenn der Schutzleiter des Motorkabels nicht
ausreicht.
• Berühren Sie die Welle des Motors oder die damit verbundenen
Abtriebselemente nur dann, wenn alle Anschlüsse spannungsfrei geschaltet
sind.
• Stellen Sie die Einhaltung aller geltenden Vorschriften hinsichtlich Erdung
des Antriebssystems sicher.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zu Tod oder schweren
Verletzungen.
Antriebssysteme können bei Verwendung nicht zugelassener Kombinationen von
Antriebsverstärker und Motor unbeabsichtigte Bewegungen ausführen. Auch
wenn die Stecker für den Motoranschluss und den Encoderanschluss mechanisch
passen, bedeutet dies nicht, dass der Motor verwendet werden darf.
WARNUNG
UNBEABSICHTIGTE BEWEGUNG
Verwenden Sie nur zugelassene Kombinationen von Antriebsverstärker und
Motor.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen
oder Sachschäden zur Folge haben.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Zugelassene Motoren, Seite 29.
Wenn Sie vorkonfektionierte Kabel verwenden, führen Sie die Kabel ausgehend
vom Motor zum Antrieb. Durch die vorkonfektionierten Stecker auf der Motorseite
ist diese Richtung oft schneller und einfacher.
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