Manual

Table Of Contents
Projektierung Servoantrieb
Dimensionierung Bremswiderstand
Interner Bremswiderstand
Beschreibung
Der Antrieb ist zur Aufnahme von Bremsenergie mit einem internen
Bremswiderstand ausgestattet.
Bremswiderstände sind für dynamische Anwendungen erforderlich. Während der
Verzögerung wird im Motor kinetische Energie in elektrische Energie
umgewandelt. Die elektrische Energie erhöht die Spannung des DC-Bus. Der
Bremswiderstand wird beim Überschreiten eines vorgegebenen Schwellwertes
zugeschaltet. Elektrische Energie wird im Bremswiderstand in Wärme umgesetzt.
Wenn eine hohe Dynamik beim Bremsen benötigt wird, muss der
Bremswiderstand gut auf die Anlage abgestimmt sein.
Ein unzureichend dimensionierter Bremswiderstand kann zu Überspannung am
DC-Bus führen. Bei einer Überspannung am DC-Bus wird die Endstufe
deaktiviert. Der Motor wird nicht mehr aktiv verzögert.
WARNUNG
UNBEABSICHTIGTER GERÄTEBETRIEB
Stellen Sie durch einen Probebetrieb mit maximaler Last sicher, dass der
Bremswiderstand ausreichend dimensioniert ist.
Stellen Sie sicher, dass die Parameter für den Bremswiderstand korrekt
eingestellt sind.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen
oder Sachschäden zur Folge haben.
Externer Bremswiderstand
Beschreibung
Ein externer Bremswiderstand wird für Anwendungen benötigt, bei denen der
Motor stark gebremst werden muss und der interne Bremswiderstand die
überschüssige Bremsenergie nicht mehr aufnehmen kann.
Der Bremswiderstand kann sich im Betrieb auf mehr als 250 °C (482 °F) erhitzen.
WARNUNG
HEISSE OBERFLÄCHEN
Stellen Sie sicher, dass keinerlei Kontakt mit dem heißen Bremswiderstand
möglich ist.
Bringen Sie keine brennbaren oder hitzeempfindlichen Teile in die Nähe des
Bremswiderstands.
Stellen Sie durch einen Probebetrieb mit maximaler Last sicher, dass die
Wärmeabfuhr ausreichend ist.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen
oder Sachschäden zur Folge haben.
Monitoring
Das Gerät überwacht die Leistung des Bremswiderstandes. Die Belastung des
Bremswiderstandes kann ausgelesen werden.
Der Ausgang für den externen Bremswiderstand ist kurzschlussgeschützt. Das
Gerät überwacht nicht auf Erdschluss des externen Bremswiderstands.
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