Instruction Manual

www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
LT
|
103
Jei gruntas toks sausas, kad naudojant vibraci
plokštę kuriuoja dulkių debesys, į gruntą reikėtų
įpilti vandens, kad būtų geriau sutankinama. Taip pat
sumažinama ir oro ltro apkrova.
Į šias pastabas turite atkreipti mesį, kai gruntas
sutankinamas stačiose vietose (kalvose, grioviuose).
Priarkite prie stios vietos tik pačios apačios
(stačią vietą, kurią galima lengvai įveikti į vių, taip
pat galima be rizikos sutankinti žemyn).
Operatorius niekada negali stovėti nuolydžio kryptimi.
Negalima viršyti 25° statumo.
m DĖMESIO!
Viršijus statumą, gali sugesti variklio tepimo sistema
(purškiamasis tepimas ir todėl svarbių variklio
komponentų sugedimas).
Variklio sustabdymas
Norėdami sustabdyti variklį avarinėje situacijoje, nu-
statykite variklio jungiklį (17) tiesiog į padėtį OFF.
Naudokite tolesnę eigą normaliomis sąlygomis:
Nustatykite variklio akceleratoriaus rankinio val-
d y m o r a n k e n ė l ę ( 1 ) a t g a l į t u š č i o s i o s e i g o s p a d ė t į
Počasnega
бавно бързо
, kad sustabdytumėte tolesnį tankintuvo ju-
dėjimą.
Prieš sustabdydami variklį, leiskite varikliui vieną
arba dvi minutes atsti.
Nustatykite variklio jungiklį (17) į padėtį OFF.
Jei reikia, išjunkite benzino čiaupą (11).
m DĖMESIO!
Norėdami sustabdyti variklį, nenustatykite „Choke“
svirties (10) į padėtį CLOSE . Dėl to galimas
blogas uždegimas arba gali būti pažeistas variklis.
Greitis tuščja eiga
Norėdami sumažinti variklio apkrovą, kai nesutanki-
nate, nustatykite akceleratoriaus rankinio valdymo
rankenėlę (1) į padėtį SLOW
Počasnega
бавно бързо
.
Sumažinus variklio greitį iki tuščiosios eigos, pailgėja
variklio eksploatavimo trukmė, taupomas benzinas ir
sumažinamas mašinos triukšmo lygis.
11. Valymas
m DĖMESIO!
Prieš atlikdami valymo darbus, visada išjunkite variklį
ir ištraukite uždegimo žvakės kištuką.
Rekomenduojame įrenginį išvalyti iš karto po kiekvie-
no naudojimo.
Pašalinkite nuosėdas nuo vibracinės plokštės minkš-
tu šepečiu, dulkių siurbliu arba susgtuoju oru.
Kai tik prikibs sutankinto grunto dalelių, išvalykite tan-
kintuvo apačią. Mašina blogai veikia, kai apačia nėra
lygi ir švari.
Nepripilkite per daug benzino, kad nebūtų uždeng-
tas bako kraštas (didžiausiasis benzino pripildymo
lygis).
Bešviniam benzinui rekomenduojamas oktaninis
skaičius yra 90. Bešvinis benzinas mažina anglia-
vandenilio nuosėdas ir prailgina išmetamų dujų
sistemos eksploatavimo trukmę.
Nenaudokite jau naudoto ir nešvaraus benzino. Ne-
leiskite, kad į benzino baką patek nešvarumų ir
vandens.
Variklio paleidimas (I + K pav.)
Nustatykite benzino čiaupą (11) į padėtį ON. Kai
paleidžiate šaltą variklį, nustatykite „Choke“ svirtį
(10) į
padėtį CLOSE .
Jei „Choke“ svirtis (10) varikliui paleisti buvo nusta-
tyta į
padėtį CLOSE , šylant varikliui, judinkite toly-
giai į padėtį OPEN .
Kai paleidžiate šiltą variklį, palikite „Choke“ svirtį (10)
padėtyje OPEN .
Nustatykite variklio jungiklį (17) į padėtį ON.
Aktyvinkite paleidiklį (14).
Paleidiklis (14), (A pav.)
Lengvai patraukite paleidiklio rankenėlę (14), kol pa-
jusite pasipriešinimą. Tada patraukite stipriai ir nusta-
tykite paleidiklio rankenėlę (14) atgal į pradinę padėtį.
Jei „Choke“ svirtis (10) varikliui paleisti buvo nusta-
tyta į padėtį CLOSE , šylant varikliui, judinkite jį
tolygiai į padėtį OPEN . Įkaitus varikliui, patraukite
akceleratoriaus rankinio valdymo rankenė (1), kad
padidintumėte variklio greitį. Plokštė pradeda vibruoti
ir sutankinti.
Judėjimas į priekį
Vibracinė plokštė automatiškai visu greičiu į priekį.
m DĖMESIO!
Nenaudokite vibracinės plokštės ant betono arba
itin kietų, sausų, sutankintų paviršių. Tada vibracinė
plokštė pašoks anksčiau, nei suvibruos. Taip gali būti
apgadintas tiek vibratorius, tiek variklis.
Pakartojimų, reikalingų norimam sutankinimo rezul-
tatui pasiekti, skaičius priklauso nuo grunto rūšies ir
drėgmės. Maksimalus sutankinimas buvo pasiektas,
jei pastebėsite stiprų atgalinį smūgį
Jei vibracinę plokštę naudojate ant grindinio trinkelių,
patieskite guminį kilimėlį (c), kad išvengtumėte trinke-
lių paviiaus nuskilimų ir nušlifavimo.
Grunte turi būti tam tikras kiekis drėgs. Tačiau dėl
per dides drėgmės gali atsitikti taip, kad dalys sulips
ir neleis pasiekti gero sutankinimo. Kai gruntas yra
itin šlapias, leiskite jam šiek tiek išiūti.