Instruction Manual

www.scheppach.com

15. Rikete kõrvaldamine

Järgmine tabel näitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende kõrvaldamise abinõusid, kui Teie masin ei tööta üks-

kord õigesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abil lokaliseerida ja kõrvaldada, siis pöörduge teenindustöökotta.

Rike Võimalik põhjus Abinõu

Mootorit ei saa

käivitada.

Paagis pole kütust. Tankige juurde.

Kütusekraan suletud. Avage kütusekraan.

Õhulter määrdunud. Puhastage õhulter.

Mootori lüliti seisab “OFF” peal. Seadke mootori lüliti “ON” peale.

Tagastuv starter defektne. Remontige tagastuv starter.

Mootoriõli puudub. Valage mootoriõli juurde.

Süüteküünal määrdunud. Puhastage süüteküünal

Mootoriõli tase liiga madal. Valage mootoriõli juurde.

Sisse/väljalüliti mootori käitamiseks

valesti seadistatud.

Seadke õigesse positsiooni.

Mootor

töötab valjult/

ebaühtlaselt.

Süüteküünal määrdunud Puhastage/vahetage süüteküünal.

Õhulter tugevasti määrdunud. Puhastage/vahetage õhulter.

Kütus saastunud/liiga kaua seisnud Laske kütus välja ja asendage uuega.

Segurikastushoob “CHOKE” peal. Seadke segurikastushoob “RUN” peale.

Vale kütus, diisel bensiini asemel. Laske kütus välja ja valage sisse õige kütus.

Elektriline

väljund puudub.

Rike vahelduvvoolugeneraatoris.

Teavitage garantiiteenuse eest vastutavat

esindust.

Mootorit ei saa

välja lülitada.

Süüte väljalülitusjuhe defektne.

Sulgege kütusekraan ja oodake, kuni mootor

seiskub, kutsuge klienditeenindus.

Kasutusest kõrvaldatud seadme utiliseerimisvõi-

maluste kohta saate teavet kohalikust valla- või

linnavalitsusest.

Kütused ja õlid

• Enne seadme utiliseerimist tuleb kütusepaak ja

mootoriõli mahuti tühjendada!

• Kütus ja mootoriõli ei kuulu olmeprügisse ega ära-

voolu, vaid tuleb suunata eraldi kogumisse või uti-

liseerimisse!

• Tühjad õli- ja kütusemahutid tuleb utiliseerida kesk-

konnasõbralikult.