Instruction Manual

www.scheppach.com
CZ
|
35
Tankování
Varování! Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný. Při
manipulaci s palivem můžete utrpět popáleniny nebo
jiná těžká zranění. Používejte benzín s oktanovým čís-
lem minimálně 95 oktanů. Používejte pouze čerstvé,
čisté palivo. Voda nebo nečistoty v benzínu poškozují
palivový systém.
Objem nádrže: 25 litru
• Naplňte nádrž pouze po udanou značku v sítku
paliva.
• Mějte na paměti expanzní vlastnosti paliva.
• Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se zasta-
veným motorem. Byl-li motor bezprostředně předtím
v provozu, nechte jej nejprve vychladnout.
• Nikdy netankujte motor v budově, kde mohou benzí-
nové výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.
• Během doplňování paliva nebo v prostoru, kde se
ukládá benzín, nekuřte a za těchto okolností za-
braňte použití otevřeného ohně nebo vzniku jisker.
• Po čerpání pohonných hmot dbejte na to, aby víko
nádrže bylo opět správným a bezpečným způsobem
uzavřené. Buďte opatrní!
• Rozlitý benzín neprodleně vytřete.
• Pokud by došlo k rozlití benzínu, zajistěte, aby byl
prostor před nastartováním motoru suchý.
• Zabraňte opakovanému a delšímu styku paliva s
pokožkou nebo nadýchání výparů.
• Uchovávejte palivo mimo dosah dětí.
• V případě příležitostného klepání nebo zvonění
byste měli používat jiný značkový benzín. Pokud
nelze problém odstranit, vyhledejte autorizovaného
specializovaného prodejce.
VAROVÁNÍ: Provozování motoru s dlouho trvajícím
klepáním nebo zvoněním může způsobit poškození
motoru. Provozování motoru s dlouho trvajícím klepá-
ním nebo zvoněním se považuje za nesprávné pou-
žívání. Za takto vzniklé škody výrobce neručí. Riziko
nese výhradně uživatel.
9. Uvedení do provozu
Uzemnění generátoru
Pro svod statického náboje může posloužit uzemnění
pláště. Za tím účelem připojte kabel na jedné straně
k zemnicímu šroubu (12) elektrického generátoru a
na druhé straně jej spojte s externí kostrou (např. s
tyčovým zemničem).
VAROVÁNÍ: Jako zdroj uzemnění nepoužívejte
trubková vedení, která vedou hořlavé látky.
8. Montáž / Před uvedením do provozu
m POZOR!
Před uvedením do provozu přístroj bezpodmínečně
kompletně smontujte!
Váš stroj není kompletně smontovaný.
Montáž přepravních kol (obr. 3)
1. Prostrčte nápravu (D) skrz kolo (19).
2. Nyní nasaďte příložku na nápravu (D) a zasuňte
nápravu (D) i s kolem (19) do otvoru spony (a).
3. Zajistěte nápravu závlačkou pružiny (F).
Montáž podpěrných noh (obr. 4)
1. Namontujte podpěrné nohy (11) na spodní výztu-
hu rámu. Připevněte podpěrné nohy vždy dvěma
maticemi (B).
Připevnění přepravního úchytu (obr. 5)
Úchop (10) můžete připevnit pomocí závlačky (A).
Připojení baterie (obr. 6)
Připojte červený kabel k pólu plus (+) a černý kabel k
pólu minus (-).
Upozornění: Baterie se za provozu samočinně nabíjí.
Pozor! Před uvedením použitím naplňte olej.
Před každým použitím zkontrolujte množství oleje při
vypnutém motoru a na rovné ploše. Používejte olej
pro čtyřtaktní motory nebo rovnocenný HD olej nej-
lepší kvality.
Kontrola hladiny oleje
Vyjměte uzávěr plnicího otvoru oleje s olejovou měr-
kou (14) a očistěte olejovou měrku. Zkontrolujte množ-
ství oleje tak, že zasunete ponornou tyčku do plnicího
hrdla bez zašroubování uzávěru. Pokud je množství
oleje nízké, doplňte doporučený olej až po dolní okraj
plnicího hrdla oleje.
Výstražný systém oleje
Výstražný systém oleje je dimenzován tak, aby se
zabránilo poškození motoru v důsledku nedostatku
oleje v klikové skříni. Předtím, než může množství
oleje v krytu kliky klesnout pod bezpečnostní značku,
výstražný systém oleje automaticky vypne motor. Po
vypnutí motoru výstražným systémem oleje doplňte
motorový olej.