Instruction Manual

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6. Zündkerze einschrauben und mit dem Zündker-
zenschlüssel festziehen.
7. Zündkerzenstecker (d) auf die Zündkerze auf-
setzen.
Achten Sie darauf, dass beim Wechsel kein
Schmutz in den Zylinderkopf gelangt.
Überprüfen Sie den Sitz der Zündkerze.
Eine lockere Zündkerze kann durch Überhitzung den
Motor beschädigen.
Zu starkes Anziehen kann das Gewinde im Zylinder-
kopf beschädigen.
Für daraus resultierende Schäden haftet der Herstel-
ler nicht; das Risiko dafür trägt allein der Benutzer.
Verwenden Sie nur die empfohlene oder eine gleich-
wertige Zündkerze.
Luftlter reinigen (Abb. 1 + 9)
1. Lösen Sie die Klammern (b).
2. Entfernen Sie die Filterabdeckung (9)
3. Reinigen Sie die Schaumsto󰀨 - Vorlter (c) mit
einem nicht entammbaren Lösungsmittel.
Achtung: Kein Benzin oder Reinigungslösungen mit
niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftlter-
einsatzes verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion
könnte die Folge sein.
4. Vorlter ausdrücken, um das Lösungsmittel/Sei-
fenwasser zu entfernen.
5. Ausgewaschenes Filterelement gründlich mit kla-
rem Wasser spülen.
6. Lassen Sie die Filterelemente gründlich trocknen.
7. Filter-Abdeckung wieder einhängen und die Klam-
mern (b) festziehen.
Wird der Motor in einer sehr staubigen Umgebung
betrieben, Luftlter täglich oder alle zehn Betriebs-
stunden reinigen.
Niemals den Motor ohne oder mit beschädigtem Luft-
ltereinsatz laufen lassen. Schmutz gelangt so in den
Motor, wodurch schwerwiegende Motorschäden ent-
stehen können.
Für daraus resultierende Schäden haftet der Hersteller
nicht; das Risiko dafür trägt allein der Benutzer.
Wichtiger Hinweis im Fall einer Reparatur:
Bei Rücklieferung des Gerätes zur Reparatur beach-
ten Sie bitte, dass das Gerät aus Sicherheitsgründen
öl- und kraftsto󰀨frei an die Servicestation gesendet
werden müssen.
Lösen Sie, um dies zu verhindern, die Ablassschraube
des Vergasers und lassen Sie das Benzin daraus ab-
laufen. Ö󰀨nen Sie außerdem den Benzinhahn, damit
das Benzin aus dem Tank abläuft.
13. Wartung
Achtung!
Schalten Sie vor der Durchführung von Wartungsarbei-
ten immer den Motor ab und ziehen Sie den Zündker-
zenstecker.
Ölwechsel (Abb. 8)
Motoröl nach den ersten 25 Betriebsstunden wech-
seln, anschließend alle 50 Stunden bzw. alle drei
Monate.
Motoröl bei warmem Motor ablaufen lassen.
1. Motor warmlaufen lassen.
2. Motor abschalten.
3. Ausreichend großen Behälter zum Au󰀨angen des
Altöls unter die Ölablassschraube (13) stellen.
4. Zum Ablassen des Öls Öleinfüllverschluss mit
Messstab (14) und Ölablassschraube (13) ent-
fernen.
5. Öl ablaufen lassen.
6. Ölablassschraube (13) mit Dichtungsscheibe wie-
der anbringen und festziehen.
7. Empfohlenes Motoröl in die Öleinfüllö󰀨nung ein-
füllen.
Hinweis! Öleinfüllverschluss mit Messstab (14) gut
zuschrauben.
Füllmenge ca. 1,1 Liter.
Entsorgen Sie anfallendes Öl ordnungsgemäß in der
örtlichen Altölsammelstelle. Es ist verboten Altöl in
den Boden abzulassen oder mit Abfall zu vermischen.
Zündkerze prüfen (Abb. 10)
Motor abschalten und abkühlen lassen.
Vorsicht! Verbrennungsgefahr.
Je nach Bedarf Zündkerze reinigen oder ersetzen:
1. Zündkerzenstecker (d) abziehen und Schmutz im
Zündkerzenbereich beseitigen.
2. Zündkerze herausdrehen und prüfen.
3. Bei Beschädigungen wie z. B. Risse oder Splitter,
Zündkerze ersetzen.
4. Zündkerzen-Elektroden mit einer Drahtbürste
reinigen.
5. Elektrodenabstand prüfen und einstellen.