User Manual

www.scheppach.com www.scheppach.com
PL
|
173 172
|
PL
9.2 Wyłączanie silnika
Pozostawić generator prądu włączony na chwilę (około
30 sekund) bez obcżenia, zanim zostanie wyłączony,
aby mógł się „wychłodzić”.
1. Przycisk Wł./Wył. (11) ustawić w pozycji „OFF”.
2. Odłączyć kolektor pdu od urządzenia.
3. Ustawić wentylację na korku wlewu paliwa (2) na
OFF”.
9.3 Wskaźnik pracy (6) (rys. 3)
Wskaźnik pracy (6) jest aktywny przy pracującym sil-
niku.
9.4 Wskaźnik przeciążenia (7) (rys. 3)
Zabezpieczenie przeciążeniowe uaktywnia się, gdy
por mocy jest zbyt duży i wącza gniazdka 230 V
(13).
1. Wyłączyć urządzenie zgodnie z opisem w pkt. 9.2.
2. Odłączyć kolektor pdu od urządzenia.
9.5 Przycisk „RESET” (12) (rys. 3)
Jeżeli zabezpieczenie przeciążeniowe zostało wyzwo-
lone i wskaźnik przeciążenia (7) świeci się na czer-
wono, przycisk „RESET (12) może przywróc moc
wyciową inwerterowego generatora prądu. Nie ma
wtedy koniecznci ponownego uruchamiania silnika.
1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk RESET (12)
przez 1 sekundę, aż lampka (czerwona) zgaśnie i
zapali się wskaźnik pracy (6) (zielony).
Jeśli zabezpieczenie przeciążeniowe nie zostało wy-
zwolone, przycisk „RESET” (12) nie działa.
9.6 Wskaźnik ostrzegawczy oleju (8) (rys. 3)
Wskaźnik włącza się, gdy poziom oleju jest zbyt niski, i
wącza się, gdy poziom oleju jest wystarczający.
9.7 Automatyka odłączania oleju
Automatyka oączania oleju zącza się, gdy poziom
oleju silnikowego jest za niski. Wskaźnik ostrzegawczy
oleju (8) zaczyna mig, gdy w silniku wyspuje zbyt
mało oleju. Kontrolka zaczyna świec, gdy ilość oleju
nie osiągnie bezpiecznej ilości. Po chwili silnik wyłącza
się samoczynnie. Uruchomienie jest możliwe dopiero
po napełnieniu olejem silnikowym (patrz rozdział 8.2).
Wskaźnik włącza się, gdy poziom oleju jest zbyt niski, i
wącza się, gdy poziom oleju jest wystarczający.
Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, podczas próby uru-
chomienia zapala się wskaźnik ostrzegawczy oleju (8).
Uzupełnić olej silnikowy zgodnie z opisem w punkcie
8.2 i powrzyć procedurę rozruchu.
9. Obsługa
m Uwaga!
Przed uruchomieniem urządzenie koniecznie cał-
kowicie zmontować!
9.1 Uruchamianie silnika (rys. 5 + 6)
m Uwaga! Niebezpieczeństwo zatrucia!
ywać urdzenia tylko na zewnątrz, nigdy nie y-
wać w zamkniętych lub nieodpowiednio wentylowa-
nych pomieszczeniach.
1. Ustawwentylację na korku wlewu paliwa (2) na
ON”.
2. Ustawić przycisk Wł./Wył. (11) w pozycji „RUN”.
Wskazówka: Przełącznik oszczędzania energii (10)
musi być ustawiony na „OFF”.
W zimnym” stanie
1. Uwaga! Nigdy nie pozwalać, aby rozrusznik lin-
kowy (5) został cofnięty. Me to prowadz do
uszkodzeń.
2. Ustawić przycisk Wł./Wył. (11) w pozycji Zasy-
sacz”.
3. Wtedy szybko pocgnąć rozrusznik linkowy (5),
do uruchomienia silnika. Jeżeli silnik nie uru-
chomi się, ponownie powtórzyć czynności.
4. Po uruchomieniu silnika (po ok. 15-30 sekund)
ustaw włącznik/wyłącznik (11) z pozycji ZASY-
SACZ” do pozycji „RUN”. (Rys. 6)
5. Jeżeli silnik nie zaskoczy po kilku próbach, prze-
czytać rozdział „Rozwiązywanie problemów”.
Wskazówka:
Przy pierwszym uruchomieniu silnika konieczne są
wielokrotne próby uruchomienia silnika, aż paliwo zo-
stanie przetransportowane ze zbiornika do silnika.
Wskazówka: Przy wysokich temperaturach na ze-
wnątrz me s zdarz, że przy zimnym silniku ge-
nerator prądu będzie musiał zostać uruchomiony bez
zasysacza!
W „ciepłym” stanie
1. Ustawić przycisk Wł./Wył. (11) w pozycji „RUN”.
2. Szybko pociągnąć uruchamiającą rozrusznik lin-
kowy (5). Urdzenie powinno s uruchomić po
maksymalnie 2 pociągnięciach. Jeżeli urządzenie
nadal s nie uruchomiło, powrz proces opi-
sany w punkcie „Uruchamianie w stanie zimnym”.
Urządzenie powinno się regularnie czyśc wilgotną
szmati niewielilością mya szarego. Nie stoso-
wać detergentów ani rozpuszczalników, które mogłyby
uszkodz elementy urządzenia wykonane z tworzyw
sztucznych. Zwracać uwagę, aby do wnętrza urządze-
nia nie dostała się woda.
10.2 Konserwacja
OSTRZEŻENIE!
Podczas prac konserwacyjnych należy zawsze nosić
kawice ochronne i osłonę twarzy!
10.2.1 Sprawdzenie poziomu oleju
1. Postępować zgodnie z opisem w punkcie 8.2.
10.2.2 Wymiana oleju (rys. 7 + 8)
Olej silnikowy naly wymienipo pierwszych 20 ro-
boczogodzinach, następnie co 50 roboczogodzin lub
co trzy miesce.
Wymianę oleju silnikowego należy przeprowadzać w
temperaturze roboczej silnika.
1. Ustaw generator prądu na płaskiej, równej po-
wierzchni.
2. Usunąć osłonę silnika (3) w spob opisany w
punkcie 8.2. (rys. 7)
3. Zapewnić zbiornik wychwytujący (nie wchodzi w
zakres dostawy).
4. Otworz prętowy wskaźnik poziomu oleju (20)
i odprowadzić ciepły olej silnikowy do zbiornika
wychwytującego poprzez przechylenie agregatu
prądu.
5. Napełnić nowym olejem silnikowym (ok. 0,35 l).
6. Ponownie wkręcić prętowy wskaźnik poziomu ole-
ju (20).
7. Prawiowo zutylizować zużyty olej.
10.2.3 Filtr powietrza (rys. 9 + 10)
WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Praca silnika bez lub z uszkodzonym wkładem ¿ltra
może spowodować uszkodzenie silnika.
- Nigdy nie należ y uruchamiać silnika bez lub z uszko-
dzonym wkładem ¿ltra powietrza. W ten spob
brud dostaje s do silnika, co me spowodow
jego poważne uszkodzenie.
9.8 Przełącznik oszcdzania energii (10) (rys. 3)
Aby zmniejszzycie paliwa na biegu jałowym, na-
leży ustaw przełącznik oszcdzania energii (10) w
pozycji „ON”.
Przełącznik oszczędzania energii (10) musi być wy-
łączony, gdy podłączone urządzenia elektryczne
wymagace wysokiego prądu rozruchowego, np.
sprężarka. Nawet po uruchomieniu generatora prądu,
przełącznik oszczędzania energii musi być początko-
wo w pozycji „OFF”.
9.9 Przyłącze USB (9) (rys. 3)
Ten generator prądu wyposażony jest w dwa przącza
USB. Mobyć one używane na przyad do ładowa-
nia smartfonów.
9.10 Ładowanie urządzeń zewnętrznych (rys. 3)
m ZAGRENIE!
Niebezpieczeństwo z powodu nieprawidłowego
ładowania.
1. yć kabel adaptera z końcówkami 12 V (19) do
widocznego w tym celu przyłącza 12 V DC (14).
2. W przypadku, gdy wyłącznik bezpieczeństwa 12 V
DC (15) wyzwoli, oznacza to, że można przywrócić
moc wyjściową inwerterowego generatora prądu.
Przytrzymać wyłącznik bezpieczeństwa 12 V DC
(15) przez sekundę.
3. W przypadku, gdy wyłącznik bezpieczeństwa 12 V
DC (15) nie został wyzwolony, oznacza to, wącz-
nik bezpieczstwa 12 V DC (15) nie dzia.
10. Czyszczenie i konserwacja
Przed rozpocciem wszystkich prac zwzanych z
czyszczeniem i konserwacją wączyć silnik i ściągnąć
końwkę przewodu świecy zapłonowej (24) ze świecy
zapłonowej (23).
UWAGA! Ryzyko poparzenia! Przed przystąpieniem
do czyszczenia lub konserwacji odczekać, aż urządze-
nie się wychłodzi.
10.1 Czyszczenie
W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne
i obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i zanie-
czyszczeń. Urządzenie czcić czystą ścierecz lub
przedmuchiw sprężonym powietrzem pod niskim
ciśnieniem. Zalecamy czyszczenie urządzenia bezpo-
średnio po każdym użyciu.