operation manual

 www.scheppach.com /  [e-mail] /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
42 / 108
Informace k tvorbě hluku měřené podle příslušných
norem:
Akustický tlak L
pA
= 79 dB(A)
Akustický výkon L
wA
= 95 dB(A)
Nejistota měření K
pA
= 3,0 dB
Používejte ochranu sluchu.
Působení hluku může vést ke ztrátě sluchu.
7. Před uvedením do provozu
m POZOR!
Zkontrolujte před spuštěním motoru:
• Zkontrolujte stav paliva, případně doplňte
- nádrž by měla být nejméně z poloviny plná
• Dbejte na dostatečné větrání přístroje
• Ujistěte se, že kabel zapalování je připevněn ke
svíčce zapalování
• Odpojte elektrický přístroj, který by byl případně na
generátor připojen
• Stav vzduchového ltru
• Stav palivových vedení
• Pevné usazení vnějších šroubových spojů
Pozor! Před prvním použitím naplnit olejem.
Stav oleje kontrolujte před každým použitím při vy-
pnutém motoru a na rovné ploše. Používejte čtyřtakt-
ní nebo jiný stejně vysoce hodnotný HD olej nejlepší
kvality. Pro běžné použití doporučujeme SAE 10W-
30 při všech teplotách.
Zjištění stavu oleje obr. 9
Odstraňte kryt motoru (obr. 6-7)
Odejměte plnící uzávěr oleje (A) a očistěte stupnici.
Zkontrolujte stav oleje tak, že vsunete měrku do plní-
cího hrdla, aniž byste uzávěr zašrouboval.
Pokud je hladina oleje příliš nízká, dolijte doporučený
olej až ke spodnímu okraji plnícího hrdla.
Naplňte palivo
• Chcete-li natankovat - uzávěr (2) Otevřete proti
směru hodinových ručiček.
• Naplňte palivovou nádrž v
• Zavření nádrž - víčko nádrže (2) ve směru hodino-
vých ručiček.
Doporučené palivo
Pro tento motor je potřebný výhradně bezolovnatý
normální benzín s výzkumným oktanovým číslem 91
nebo vyšším.
Používejte pouze čerstvé, čisté palivo.
m Voda nebo nečistoty v benzínu poškozují palivový
systém.
Objem nádrže: 3,2 litru
m Tankujte v dobře větrané oblasti při zastave-
ném motoru. Byl-li motor bezprostředně předtím
v provozu, nechte jej nejprve vychladnout. Nikdy
netankujte motor v budově, kde mohou benzíno-
vé výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.
Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný.
Požár, výbuch
m Palivo je požárně nebezpečné.
– Během práce a tankování je zakázáno kouření a
otevřený oheň.
Chování v případě nouze
Při případné nehodě zaveďte příslušně potřebná
opatření první pomoci a vyžádejte si co nejrychleji
kvalikovanou lékařskou pomoc.
Při žádosti o pomoc uveďte následující údaje:
1. Kde se to stalo
2. Co se stalo
3. Kolik zraněných
4. Jaký druh zranění
5. Kdo oznamuje!
6. Technické údaje
Generátor Digital Inverter
Druh krytí IP23M
Trvalý výkon P
nenn
(S1) (230 V)
W
1600
Max. výkon P
max
(S2 2 min) (230
V) W
2000
Jmenovité napětí U
nenn
2 x 230 V~
Jmenovitý proud I
nenn
7 A (230 V)
Kmitočet F
nenn
50 Hz
Druh konstrukce hnacího motoru 4takt 1válec
vzduchem
chlazený
Zdvihový objem cm
3
105,6
Max. výkon (motor) kW / PS 2,1 / 2,86
Palivo Bezolovnaté
(E5)
Obsah nádrže l 3,2
Motorový olej typ 10W30 /
15W40
Množství oleje (cca) 350 ml
Spotřeba při plné zatížení l/h 1,07
Hmotnost kg 20,4
Činitel výkonu cos φ 1
Třída výkonu G1
Teplota max
0
C 40
Max. instalační výška (üNN) 1000 m
Zapalovací svíčka A7RTC
Technické změny vyhrazeny!
Režim S1 (stálý provoz)
Stroj může být stále provozován s uvedeným výko-
nem.
Režim S2 (krátkodobý provoz)
Stroj může být krátkodobě provozován s uvedeným
výkonem. Poté stroj musí určitou dobu stát, aby se
nepřípustně nezahříval.
CZ