operation manual

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Remplissage de carburant
• Pour faire le plein de carburant, ouvrez le bouchon
de carburant (2) en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
• Versez du carburant dans le réservoir
• Refermez le réservoir en tournant le bouchon (2)
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Carburant recommandé
Pour alimenter ce moteur, utilisez exclusivement une
essence normale sans plomb aynat un taux d’octane
de 91 ou plus. N’utilisez que du carburant récent et
dénué d’impuretés.
m L’eau et les impuretés contenues dans le carburant
endommage le système d’alimentation.
Volume du résevoir d’esence: 3,2 litres
m Faites le plein dans un endroit correctement
ventilé, moteur arrêté. Lorsque le moteur a été
utilisé immédiatement avant, laissez-le tout
d’abord refroidir. Ne faites jamais le plein dans
un local, où les vapeurs d’essence pourraient at-
teindre un feu ou des étincelles.
L’essence est extrêmement inammable et explo-
sive. Vous pouvez vous brûler ou subir d’autres
traumatismes lorsque vous manipulez de l’es-
sence.
• Arrêtez le moteur et éloignez-le de toute source de
chaleur, des étincelles et de toute amme.
• Ne faites le plein qu’à l’extérieur.
• Essuyez immédiatement l’essence renversée.
8. Mise en service
8.1 Lancez le moteur
• Placez l’évent du bouchon de carburant sur „ON“
(Fig. 4 Pos. A)
• Mettre l’interrupteur Robinet de carburant avec la
clé en position «ON» (Fig. 5 Pos. 3)
A chaud
• Lancez le moteur avec le Lanceur ; Remettez en
douceur le démarreur-inverseur dans sa position
originale à la main. Pour cela, tirez très for t sur la
poignée, si le moteur ne démarre pas, tirez encore
sur la poignée. (Fig. 5 Pos. 4)
A froid
• Le cas échéant actionnez plusieurs fois la pompe à
carburant jusqu’à ce que sous puissiez voir que du
carburant est pompé ver la conduite d’alimentation.
• Mettez le levier de starter sur la position «START»
(Fig. 6)
• Lancez le moteur avec le Lanceur en tirant ferme-
ment la poignée du cordon du lanceur. Laissez re-
tourner le cordon de lanceur lentement et avec pré-
caution à sa position initiale en l’aidant de la main.
Si le moteur ne démarre pas, répétez l’opération.
(Fig. 5)
Sous réserve de modications techniques !
Mode S1 (fonctionnement continu)
La machine peut être utilisée durablement à la puis-
sance indiquée.
Mode S2 (fonctionnement bref))
La machine peut être utilisée brièvement à la puis-
sance indiquée. Ensuite, la machine doit rester arrê-
tée pendant un moment an de ne pas s’échauffer de
façon inadmissible.
Informations sur la bruyance mesurée selon les
normes correspondantes:
Niveau de pression acoustique L
pA
= 75 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L
wA
= 95 dB(A)
Imprécision de mesure K
pA
= 3,0 dB
Portez une protection auditive.
L‘exposition au bruit peut entraîner une perte d’audi-
tion.
7. Avant la mise en service
m Attention!
Avant de démarrer le moteur:
• Contrôlez le niveau de carburant, faites éventuel-
lement l’appoint
- le réservoir doit être au minimum à moitié plein.
• Assurez-vous de la bonne aération de lʼappareil
• Assurez-vous que le câble dʼallumage est xé à la
bougie dʼallumage
• Débranchez le matériel électrique éventuellement
raccordé au générateur de courant
• Vériez l’état du ltre à air
• Vériez l’état des conduites de carburant
• Vériez que toutes les vis extérieures sont bien
serrées.
Attention ! Remplir d‘huile avant la première utilisation.
Vérier le niveau d‘huile avant chaque usage, et lorsque
le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une
surface plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou
similaire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l‘usage gé-
néral à toutes les températures.
Vérier le niveau d‘huile, g. 9
Retirez le carter du moteur (Fig. 6-7)
Dévisser le bouchon de remplissage d‘huile (A) et es-
suyer proprement la jauge.
Vérier le niveau d‘huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans visser
le bouchon.
Si le niveau d‘huile est trop faible, remplir avec l‘huile
recommandée jusqu‘au bord inférieur de la tubulure de
remplissage d‘huile.
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