Operation Manual

145
m elecrical savienojumi
TIemontētais elektromotors ir pilnībā savienots un ga-
tavs darbam.
Savienojumi atbilst attiecīgajiem Vācijas normatīviem
VDE un DIN.
Savienojumam ar elektroapgādes tīklu, kuru nodrošina
klients, kā arī visiem elektrokabeļu pagarinātājiem arī
jāatbilst šiem normatīviem.
Elektroietaišu savienošanas un labošanas darbus drīkst
veikt vienīgi kvalicēts elektriķis.
Būtiskas norādes!
Elektromotors ir paredzēts darbam režīmā S6 / 40 %.
Bojāti pieslēguma elektrokabeļi
• Pieslēguma elektrokabeļiem bieži vien ir izolācijas
bojājumi. Iespējamie iemesli ir šādi:
• Sakniebšanas bojājumi, kas rodas, kabeļus velkot
caur logu un durvju spraugām.
• Pārlocīšanas bojājumi, kas rodas dēļ pieslēguma
elektrokabeļa nepareizas stiprināšanas vai
vilkšanas.
• Griezumi, kas rodas, pārvietojoties pāri pieslēguma
elektrokabelim.
• Izolācijas bojājumi, kas rodas, elektrokabeli spēcīgi
raujot ārā no sienas kontaktligzdas.
• Plaisas, kas rodas elektrokabeļa novecošanas
rezultātā.
• Tādus bojātus pieslēguma elektrokabeļus izmantot
nedrīkst, un dēļ bojātās izolācijas tie ir ārkārtīgi
bīstami.
Regulāri pārbaudiet pieslēguma elektrokabeļus, vai tie
nav bojāti. Pārliecinieties, ka pārbaudes laikā kabelis
ir atvienots no elektroapgādes.
Pieslēguma elektrokabeļiem ir jāatbilst VDE un
DIN normatīviem. Izmantojiet vienīgi pieslēguma
elektrokabeļus, kas ir marķēti ar „HO 7 RNF”. Šis ir
obligāts noteikums.
Vienfāzes motors
• Strāvas apgādes spriegumam jābūt 230 V / 50 Hz.
• Elektrokabeļu pagarinātājiem dzīslu minimālajam
šķērsgriezumam jābūt 1,5 mm2, ja to garums
nepārsniedz 25 m, vai 2,5 mm2, ja to garums
pārsniedz 25 m.
• Savienojums ar elektroapgādi ir jāaizsargā, izman-
tojot 16 A (lēnas darbības) drošinātāju.
Ja Jūs uzdodat jautājumus, lūdzam iekļaujiet šādu
informāciju:
• motora strāvas veids,
• informācija no ierīces tipa marķējuma plātnes,
• informācija no slēdža tipa marķējuma plātnes.
Ja Jūs sūtāt atpakaļ motoru, visos gadījumos sūtiet visu
motora mezglu, ieskaitot slēdzi.
m elektros jungtys
Įmontuotas elektrinis variklis yra pilnai sujungtas ir
paruoštas eksploatacijai.
Jungtis atitinka Vokietijos standartų VDE ir DIN reika-
lavimus.
Kliento jungtis į energijos tiekimo sistemą ir naudojami
prailginimo kabeliai taip pat turi atitikti šiuos reikala-
vimus.
Elektros instaliacijos pajungimo ir remonto darbai gali
būti atliekami tik kvalikuoto elektriko.
Svarbios pastabos:
Elektros variklis buvo sukurtas ir pritaikytas operaci-
niam režimui S6 / 40 %.
Pažeisti elektrinės jungties kabeliai:
Elektrinės jungties kabeliai dažnai patiria izoliacinių
pažeidimų.
Galimos to priežastys yra šios:
• Įgnybimo taškai, kuomet jungiamieji kabeliai yra
vedami per langą ar durų tarpus.
• Kilpos, atsiradusios dėl neteisingo jungiamojo kabe-
lio sujungimo ar pravedimo.
• Įpjovos, atsiradusios pervažiavus ar užlipus ant jun-
giamojo kabelio.
• Izoliaciniai pažeidimai, atsiradę traukiant laidą iš sie-
ninio lizdo su papildoma jėga.
• Įtrūkiai, atsiradę dėl senėjančios izoliacijos.
Tokie pažeisti elektrinės jungties kabeliai neturėtų būti
naudojami, nes izoliaciniai pažeidimai padaro juos ypa-
tingai pavojingais.
Reguliariai tikrinkite elektrinės jungties kabelius dėl
pažeidimų. Įsitikinkite, kad laidas yra atjungtas nuo
maitinimo šaltinio prieš tikrinant.
Elektrinės jungties kabeliai turi atitikti VDE ir DIN reika-
lavimus. Naudokite tik «HO 7 RNF» ženklu pažymėtus
kabelius. Tai yra įpareigojantis reikalavimas.
Vienfazis variklis
• Energijos tiekimo įtampa turi būti lygi 230 V / 50 Hz.
• Prailginimo kabeliai iki 25 m turi turėti ne mažesnį
nei 1.5 mm2 skerspjūvį, o ilgesni nei 25 m – bent
jau 2.5 mm2.
• Pajungimas į maitinimo tinklą turi būti apsaugotas 16
A uždelsto veikimo lydžiuoju saugikliu.
Kreipimosi į mus atveju prašome pateikti sekančius
duomenis:
• Varikliui teikiamos srovės tipas
• Duomenys, nurodyti ant mašinos našumo plokštelės
• Duomenys, nurodyti ant jungiklio našumo plokštelės
•
Jeigu variklis turi būti grąžinamas, jis visada turi būti
išsiųstas su pilnu varomuoju bloku ir jungikliu