operation manual
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
114
|
HU
A védőkar használata (15. obr.)
A védőkar magasságát eltérő fokozatokban állíthatja
be, a fa hosszától függően.
Hasítás (16 + 17 obr.)
• 5 °C alatt végzett munkálatok esetén járassa kb.
15 percig üresjáratban a gépet, hogy a hidraulika-
olaj üzemi hőmérsékletre melegedhessen. A fa a
hasítókés alatt van.
m Figyelem: A hasítókés nagyon éles. Sérülés-
veszély!
• Ha mindkét kezelőkart lefelé nyomja, akkor a hasí-
tókés lefelé megy és felhasítja a fát.
• Csak egyenesen lefűrészelt fadarabokat hasítson.
• Függőlegesen hasítsa a fát.
• Soha ne végezze fekvő vagy merőleges helyzet-
ben a fát.
• Viseljen megfelelő kesztyűt és munkavédelmi láb-
belit a hasításhoz.
• Különösen enyves fa esetén a hasábot a széle fe-
lől hasítsa fel.
m Figyelem: Bizonyos fatípusok hasítás során
erős feszültség alá kerülnek és hirtelen szétre-
pedhetnek.
• A beszorult fát a hasítás irányából ellentétben
üsse vagy a hasítóék felfelé húzásával. Ebben
az esetben csak a kézi karokat nyomja felfelé,
ne használja a visszafutó kengyelt. Figyelem:
Sérülésveszély
11. Elektromos csatlakoztatás
A telepített elektromos motor üzemkészen csatlako-
zik. A csatlakozás megfelel a vonatkozó VDE és DIN
rendelkezéseknek.
A vásárló által használt hálózati csatlakozó, valamint
az általa használt hosszabbító vezeték is feleljen
meg ezeknek az előírásoknak.
Sérült elektromos csatlakozóvezetékek
Az elektromos csatlakozóvezetékek szigetelése
gyakran megsérül.
Ennek oka lehet:
• Nyomási helyek, ha a csatlakozóvezetéket ablak-
vagy ajtóréseken keresztül vezeti.
• Törési helyek a csatlakozóvezetékek szakszerűt-
len rögzítése vagy vezetése miatt.
• Vágási helyek a csatlakozóvezetéken való áthajtás
miatt.
• Szigetelés sérülése a fali csatlakozóaljzatból való
kiszakítás miatt.
• Repedések a szigetelés öregedése miatt.
Ne használjon ilyen sérült elektromos csatlakozóve-
zetékeket, mivel használatuk a szigetelés sérülése
miatt életveszélyes.
• A karbantartási munkálatok előtt vagy ha a hasí-
tóél beragad, akkor válassza le a gépet először a
traktorról, majd állítsa le a traktort.
Hasító meghajtó járműre akasztása ábra. 13 + 14
1. Tolassa a meghajtó járművet a fahasítóhoz. Az
alsó tartókarokat helyezze elég közel a tűzifa ha-
sító tartócsapjaihoz.
2. Húzza be a meghajtó jármű kézifékjét és ezután
kapcsolja ki a motort. Ékezze ki vagy más alkal-
mas tárggyal rögzítse mindkét oldalon a hátsó
kerekeket.
3. Távolítsa el a porvédőt (1) és akassza fel azt a
csuklós tengely védőburkolatára (2)
4. Eressze a tartókarokat a tűzifa hasító tartócsap-
jaira és biztosítsa biztosító csapokkal (3)
5. Helyezze a felső tartókart a tartóba és igazítsa
be a tartó furataival. Helyezze be a vontató csa-
pot, hogy a felső tartókart lereteszelhesse.
• A hajtómű csuklós tengely végének átmérője
34,8 mm és 6 foggal csatlakozik (1 PTO szab-
ványos kategória)
6. Tolja a csuklós hajtótengelyt a csuklós tengely
végén keresztül a meghajtóra és a meghajtó
járműre. Nyomja be a csuklós tengely meghajtó
tengelyének két végén található rugós csapokat.
Tolja előre a meghajtótengelyt a csuklós tengely
végéire, amíg a rugós csapok kiugranak és be-
kattannak a csuklós tengely végén lévő fogakba.
7. Csuklós tengely csere
Fentről és a tengely oldaláról nézve a csuklós
tengely vége a tűzifa hasítón (15) és a csuklós
tengely vége a meghajtó járművön (16) legyen
párhuzamos. A csuklós tengely csuklók szögei
(α) a lehető legkisebbek legyenek.
8. Úgy rögzítse a csuklós tengely meghajtó bizton-
sági láncát a tűzifa hasító és a meghajtó jármű
egyik szilárdan álló részén, hogy megakadályoz-
za a védőberendezés elfordulását.
Ellenőrizze a meghajtó jármű csuklós tengelyének
forgásirányát. Ha a hasító kar nem felső helyzetben
van, akkor a visszafutó kengyellel vagy a kézikarok-
kal, vigye a hasítókést felső helyzetbe. Ha a hasító
kar már legfelső helyzetben van, akkor kapcsolja be
a két kar mozgatásával a hasít mechanizmust lefelé.
Ezzel a hasítókés lefelé kezd mozogni. Ha a hasító-
kés a kézi fogók vagy a visszafutó kengyel működ-
tetése ellenére nem mozdul meg, akkor állítsa le a
csuklós tengely meghajtást és módosítsa a forgási-
rányt.
Soha ne működtesse a csuklós tengely meghaj-
tást a hibás forgásirányba! Ez a szivattyúrend-
szer végleges károsodását okozza és erre nem
vállalunk felelősséget.