Operation Manual

96
tilen voltaj ile aynı olmalıdır.
• 25 m’ye kadar olan uzatma kablolarında 1.5 mm2’lik
bir ara kesit, ve 25 m’den uzun uzatma kablolarında
en azından 2.5 mm2’lik ara kesit olmalıdır.
Ana kablo bağlantısı bir 16 A geçiktirme sigortası ile ko-
runmalıdır.
Sadece uzman bir elektrikçi makinaya bağlantı yapabilir
ve elektrik ekipmanını tamir edebilir.
Talep durumunda lütfen aşağıdaki bilgileri belirtin:
• Motor imalatçısı
• Motorun tipi
• Makina değer plakasının üzerindeki kayıtlı bilgiler
• Düğme değer plakasının üzerindeki kayıtlı bilgiler
Motor geri verilecekse, motor çalıştırma ünitesi ve düğ-
mesi ile birlikte gönderilmelidir.


Döner testeresine emme sistemine bağlanabilmesi için
bir emme bağlantısı yerleştirilmiştir. Tercihan bir toz tor-
bası da takılabilir.
Emme sisteminin hortumu bir hortum kelepçesi ile emme
bağlantısına bağlıdır. Zaman zaman emme montaj kabını
veya torbasını boşaltmanızı ve ltreyi temizlemenizi tav-
siye ediyoruz.
Emme sisteminin hava üeme oranı en az saniyede 30
metre olmalıdır.

Ray 1400 mm
m
  
     
   


• Herhangi bir bozukluğu gidermenin yanı sıra gözden
geçirilerek yapılacak tamiratlar, bakım işleri, temizlik
sadece motor kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
• Tüm koruyucu ve güvenlik ekipmanları tamir veya ba-
kımın hemen ardından yerine konulmalıdır.

Eğitim almamış eleman dahi düzenli bakımı gerçekleşti-
rebilir. Tüm bakım işlemleri önceki bölümlerde ve bu kı-
sımda açıklanmaktadır.
• Daldırıcı testere yağlanmamalıdır, çünkü testere dai-
ma kuru yüzeyleri keser; makinenin hareket eden tüm
parçaları kendinden yağlamalıdır.
• Gönye testeresini yağlamayın, kesim işlemi kuru şart-
larda (alüminyum ve alüminyum alaşımların kesimi)
yapılmalıdır; tüm döner parçalar kendi kendilerine
yağlanmaktadır.
• Mümkünse bakım yaparken koruyucu eşyalar kullanın
(kaza önleyici gözlükler ve eldivenler).
• Gerektiğinde kesik kırıntılarını kesim alanından, ça-
lışma yüzeyinden ve destek tabanlarından temizleyin.
• Fan veya fırçanın kullanılması tavsiye edilir.

1 Testereyi iş parçasının üzerine konumlandırınız.
2 Uç göstergeyi geri ibreyle (A) işaretlenen nokta üzerine
koyunuz.
3 Makineyi çalıştırınız ve kesim derinliğini ayarlamak için
testereyi aşağı doğru bastırınız.
4 Uç gösterge (C) işaretli noktaya ulaşana kadar teste-
reyi ileri doğru kaydırınız.
5 Daldırma kesimi tamalandıktan sonra testere bıçağını
yukarı doğru kaldırınız ve makineyi kapatınız.

1 Makineyi ray güdümü içine yerleştiriniz. Gerekli olursa
rayı ayar vidasıyla (16) ayarlayınız. Ayar vidalarının
kendi kendine gevşemeleri halinde vidalar içerikteki
Allen anahtarıyla ayarlanabilir.
2 On/off düğmesini (4) kullanarak makineyi açınız. Dal-
dırma sürgüsüne (3) basınız.
3 Kesim derinliğine ulaşmak için testereyi aşağı doğ-
ru bastırınız. İlk kullanıldığında lastik kenar kesilir ve
böylece testere bıçağının sırtının korunması sağlanır.
4 Testereyi yatay olarak ileri doğru hareket ettiriniz.
5 Testere kesimi bittikten sonra makineyi kapatınız ve
testere bıçağını yukarı doğru kaldırınız.
m
 


     


Motor aşırı yüklendiğinde otomatik olarak kapanır. Motor
soğuduktan sonra tekrar çalıştırılabilir.

Elektrik bağlantı kabloları sıksık yalıtım yönünden hasar
görür.
Mümkün olan nedenler:
• Bağlantı kabloları pencere veya kapı aralıklarından
geçmesinden doğan kıstırma noktaları.
• Doğru yapılmayan eklentiler veya bağlantı kablosunun
yerleştirilmesinden doğan dolaşmalar.
• Bağlantı kablosunun araç ile ezilmesinden doğan ke-
sikler.
• Duvardaki prizden kuvvetli şekilde çekilmesinden do-
ğan yalıtım hasarları.
• Yalıtımın eskimesi nedeniyle oluşan çatlaklar.
Yalıtım hasarı bağlantı kablolarını oldukça tehlikeli yapa-
cağından hasar görmüş elektrik bağlantı kabloları kulla-
nılmamalıdır.
Elektrik bağlantı kablolarının hasar görüp görmediğini
düzenli olarak kontrol edin. Kontrol yaparken kablonun
ana kablodan bağlantısının kesildiğinden emin olun.
Elektrik bağlantı kabloları ülkenizde yürürlükte olan dü-
zenlemelerle uyumlu olmalıdır.

• Şebeke voltajı, motorun değer plakası üzerinde belir-