operation manual

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10. Maintenance
Mettez toujours l‘appareil hors circuit avant tout travail
d‘entretien et retirez la cosse de la bougie d‘allumage.
1. Ne pulvérisez pas d'eau sur l'appareil. Cela endom-
mage le moteur.
2. Nettoyez l'appareil avec un chiffon, une brosse à
main, etc.
Planning d'entretien
12 heures 24 heures 36 heures
Filtre à air nettoyer nettoyer remplacer
Bougie vérier nettoyer remplacer
Une inspection par un expert est nécessaire :
• Si la débroussailleuse heurte un objet.
• Si le moteur s'arrête soudainement
• Si la lame est pliée (ne s'aligne pas !)
• Si les pignons sont endommagés.
Remplacement de la bobine de  l/du  l de coupe
(Fig. 35 - 39)
1. Démontez la bobine de  l (1) comme décrit dans
le 8.4. Comprimez la bobine et enlevez la moitié du
boîtier . Fig. 35
2. Retirez le porte-bobine (K) du boitier de la bobine de
l . Fig. 36
3. Retirez les éventuels  ls de coupe encore présents.
4. Regroupez le nouveau  l de coupe au milieu et
accrochez la boucle qui s‘est formée à l‘encoche du
porte-bobine. Fig. 37
5. Enroulez le  l sous tension dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre. Le diviseur de bobine sépare
ce faisant les deux moitiés du  l de coupe. Fig. 38
6. Accrochez les derniers 15 cm des deux extrémités
des  ls dans les supports de  l opposés du porte-
bobine. Fig. 39
7. Introduisez les deux extrémités de  ls par les oeil-
lets métalliques dans le boîtier de la bobine de l.
8. Enfoncez le porte-bobine dans le boîtier de la bobine
de l. Fig. 36
9. Tirez brièvement et vigoureusement sur les extrémi-
tés des  ls a n de les détacher du support de l.
10. Assemblez à nouveau les deux moitiés du boitier.
Fig. 35
11. Recoupez les  ls qui dépassent sur environ 13 cm.
Cela réduit la sollicitation du moteur lors du démar-
rage et de la chauff e.
12. Remontez la bobine de  l (voir 8.4). Si toute la bo-
bine de  l est rem
Affûtage de la lame du capot
La lame du capot peut s‘émousser avec le temps.
• Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis
avec lesquelles la lame du capot est xée au capot de
protection.
• Bloquez la lame dans un étau.
• Affûtez la lame avec une lime plate et veillez à gar-
der l‘angle de l‘arête de coupe. Limez dans une seule
direction.
Remplacement et affûtage de la lame de coupe : à la
n de la saison de tonte, réaffûtez toujours la lame de
coupe ou, si nécessaire, remplacez-la par une neuve.
Des lames déséquilibrées provoquent des vibrations vio-
lentes au niveau de la débroussailleuse - risque d'acci-
dent !
Remplacez et nettoyez la bougie d'allumage
Fig. 32 - 33
1. Une fois le moteur refroidi, retirez la bougie à l'aide de
la clé à douille fournie.
2. Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3. En utilisant une jauge d'épaisseur; réglez l'écart de
0,6-0,7 mm.
4. Installez la bougie avec précaution à la main, pour évi-
ter de fausser les letages.
5. Une fois la bougie installée, serrez avec une clé pour
comprimer la rondelle.
Nettoyer le ltre à air Fig. 28 - 31
Les ltres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d‘une amenée d‘air au carburateur trop
réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables.
• Détachez le capot du ltre à air et retirez l'élément de
ltre en éponge
• Pour éviter la chute d'objets dans le réservoir d'air,
remettez en place le capot du ltre à air.
• Lavez l'élément ltrant dans de l'eau chaude savon-
neuse, rincez et laissez sécher naturellement.
Attention: ne nettoyez jamais le ltre avec de l‘es-
sence ni avec des solvants inammables.
m Attention!
Ne faites jamais tourner le moteur sans l'élément de
ltre à air installé.
Contrôle du niveau d’huile
m ATTENTION! ne faites jamais fonctionner le moteur
sans ou avec trop peu d’huile. Cela peut causer de
graves dommages au moteur. Utilisez uniquement de
l’huile-moteur SAE30 / 10W30.
Contrôle du niveau d’huile (Fig. 44-45):
• Dévissez la jauge de niveau d’huile en la tournant vers
la gauche et essuyez la jauge. Remettez la jauge en
place à fond dans la tubulure de remplissage sans la
visser.
• Retirez la jauge et lisez le niveau d’huile à l’horizon-
tale. Le niveau d’huile doit se trouver entre min et max
de la jauge de niveau d’huile.