Manual

www.scheppach.com
SK
|
111
10. Elektrická prípojka
Nainštalovaný elektromotor je pripojený a pripra-
vený na prevádzku. Pripojenie zodpovedá prís-
lušným ustanoveniam VDE a DIN. Sie?ová prípojka
na strane zákazníka, ako aj predlžovacie vedenie
musia zodpoveda? týmto predpisom.
Pri prácach s postrekovačmi a rozprovacími p-
davnými zariadeniami, ako aj pri dočasnom používaní
vo voľnom priestore, sa musí prístroj pripojiť len pomo-
cou pdového chrána s vypínacím pdom 30 mA.
Poškodené elektrické prípojné vedenie
Na elektrických prípojných vedeniach často vznikajú
škody na izocii.
Príčinami môžu byť:
Stle miesta, keď sa prípojné vedenia ve
cez okno alebo medzeru medzi dverami.
Zalomené miesta v dôsledku neodborného upevne-
nia alebo vedenia prípojného vedenia.
Rozrezané miesta vzniknuté pri prejazde cez prí-
pojvedenie.
Škody na izolácii pri vytrhnutí zo suvky v stene.
Trhliny pri zostarnutí izolácie.
Takéto poškodené elektrické prípojné vedenia sa
nes používať a z dôvodu poškodenia izolácie
životunebezpečné.
Elektric prípojné vedenia pravidelne kontrolujte
ohľadne poškodení.
Dávajte pozor na to, aby pri kontrole prípojného vede-
nia nebolo vedenie pripojené k elektrickej sieti.
Elektricprípojné vedenia musia zodpovedať prís-
lušným ustanoveniam VDE a DIN. Používajte iba p-
pojvedenia s označením H05VV-F.
Vytlačenie označenia typu na prípojnom kábli je pred-
pis.
Motor na striedavý prúd
Sieťové napätie musí byť 220 – 240 V~.
Predovacie vedenia do dĺžky 25 m musia
vykazovať prierez 1,5 mm².
Prípojky a opravy elektrickej výbavy smie vykonávať
iba vyučený elektrikár.
Pred uvedením do prevádzky dbajte na to, aby sa
sieťonapätie zhodovalo s prevádzkonapätím
a výkonom stroja na štítku s údajmi.
Dlhé prívody, ako aj predĺženia,blové bubny atď.
spôsobujú pokles napätia a môžu zabrániť rozbe-
hu motora.
Pri nízkych teplotách pod +5°C je rozbeh motora
ohrozený ťažkým chodom.
9.2 Zapínač/vypínač (obr. 1)
Prepnutím tlačidla (2) do polohy I sa zapne kom-
presor.
Pre vypnutie kompresora sa tlačidlo (2) mu
prepnúť do polohy 0.
9.3 Nastavenie tlaku: (Obr. 1)
Pomocou regulátora tlaku (3) sa na manometri
(5) nastavtlak.
Nastavený tlak sa dá oítať na rýchlospojke (6).
9.4 Nastavenie tlakového spínača
Tlakový spínje nastavený z výroby.
Spínací tlak cca 6 bar
Vypínací tlak cca 8 bar
9.5 Použitie pištole na plnenie pneumatík (obr. 4)
Pneumatická pištoľ na plnenie pneumatík (16) slúži
na plnenie pneumatík automobilov, s príslušným prís-
lušenstvom aj na plnenie a úpravu tlaku pneumatík
bicyklov, nafukovacích člnov, nafukovacích matracov,
pt atď.
Stlačením odvzdňovacieho ventilu je mož
vypusttlak.
Pozor! Manometer nie je ciachovaný!
Prosím, tlak vzduchu po naplnení skontrolujte ciacho-
vaným prístrojom.
9.6 Použitie vyfukovacej pištole (obr. 4)
Vyfukovaciu ptoľ (15) žete použiť na čistenie
dutých priestorov, znistených povrchov a pra-
covných nástrojov.
Vždy noste ochranné okuliare!
9.7 Použitie súpravy adaptérov (obr. 4)
Súprava adaptérov roiruje použitie ptole na plne-
nie pneumatík o nasledujúce ďalšie mnosti:
Pumpovanie pt pomocou ihly na lopty (12).
Ventilový adaptér (14) umožňuje plnenie pneumatík
bicyklov.
Plnenie banov, nafukovacích matracov alebo člnov
pomocou prídavho adaptéra (13).