User Manual

 www.scheppach.com  [e-mail]  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58 www.scheppach.com  [e-mail]  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
CZ І 39
Varování!
Pracovní pokyny
Hrubovací broušení
m Pozor! Nejlepšího úspěchu při hrubovacím
broušení dosáhnete, když brusný kotouč nasadíte v
úhlu 30° až 40° k brusné rovině a rovnoměrně jím
pohybujete po obrobku tam a zpět.
Trennschleifen
m Pozor! Při rozbrušování úhlovou brusku v řezné
rovině nezešikmit. Rozbrušovací kotouč musí vyka-
zovat čistou řeznou hranu. K řezání tvrdého kamene
používejte nejlépe diamantový rozbrušovací kotouč.
m Materiály obsahující azbest nesmí být opraco-
vávány!
m Nikdy nepoužívejte rozbrušovací kotouče na
hrubovací broušení.
Elektrická přípojka
Instalovaný elektromotor je zabudován v provo-
zuschopném stavu. Přípojka musí odpovídat pří-
slušným předpisům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípoj-
ka zákazníka i použité prodlužovací kabely.
Důležité pokyny
Při přetížení se motor automaticky vypne. Po určité
době na vychladnutí (čas se liší) nechte motor zno-
vu zapnout.
Vadný elektrický přívodní kabel
U elektrických přívodních kabelů často dochází k po-
škození izolace.
Jeho příčinami mohou být:
• Poškození tlakem, je-li přívodní kabel veden ok-
nem nebo štěrbinou ve dveřích.
• Prohnutí kvůli nevhodnému upevnění nebo vedení
přívodního kabelu.
• Zlomení kvůli přejíždění přes přívodní kabel.
• Poškození izolace kvůli vytrhnutí z elektrické zá-
suvky ve stěně.
• Protržení v důsledku stárnutí izolace.
Tyto vadné elektrické přívodní kabely nesmí být po-
užívány a kvůli poškození izolace jsou životu nebez-
pečné.
Pravidelně kontrolujte poškození elektrických přívod-
ních kabelů. Dávejte pozor, aby nebyl přívodní kabel
při kontrole připojen do elektrické sítě.
Elektrické přívodní kabely musí odpovídat přísluš-
ným předpisům VDE a DIN. Používejte pouze pří-
vodní kabely s označením H 05VV-F.
Uvedení typového označení na přívodním kabelu je
povinné.
Motor na střídavý proud
• Napětí v síti musí činit 230 V~
• Prodlužovací kabely do délky 25 m mít průměr 1,5
milimetru čtverečního.
Připojení a opravy elektrického vybavení mohou pro-
vádět pouze odborní elektrikáři.
• Aretaci vřetena stisknout a brusný kotouč nechat
zaskočit.
• Přírubovou matku povolit kruhovým klíčem s
čelním otvorem.
• Brusný nebo rozbrušovací kotouč vyměnit a
přírubovou matku kruhovým klíčem s čelním otvor-
em opět utáhnout.
Upozornění!
Aretaci vřetena zmáčknout pouze při stojícím
motoru a vřetenu brusného kotouče! Aretace
vřetena musí během výměny kotouče zůstat
zmáčknutá!
U brusných nebo rozbrušovacích kotoučů až po
tloušťku cca 3 mm našroubovat přírubovou matku
plochou stranou k brusnému nebo rozbrušovacímu
kotouči.
Rozmístění přírub při použití brusných nebo
rozbrušovacích kotoučů (Fig. 6-9)
• Rozmístění přírub při použití zalomeného nebo
rovného brusného kotouče (Fig. 7)
a) pínací příruba
b) Přírubová matka
• Rozmístění přírub při použití zalomeného brusné-
ho kotouče (Fig. 8)
a) pínací příruba
b) Přírubová matka
• Rozmístění přírub při použití rovného brusného
kotouče (Fig. 9)
a) pínací příruba
b) Přírubová matka
Motor
Motor musí být během práce dobře větrán, proto
musí být větrací otvory stále udržovány čisté.
Brusné kotouce
• Brusný nebo rozbrušovací kotouč nesmí být nikdy
větší než je předepsaný průměr.
• Před nasazením brusného nebo rozbrušovacího
kotouče překontrolujte jeho udaný počet otáček.
• Maximální počet otáček brusného nebo dělicího
kotouče musí být vyšší než otáčky naprázdno úhlo-
vé brusky. Verwenden SiePoužívejte pouze brusné
a rozbrušovací kotouče, které jsou schválené pro
maximální počet otáček 9000 min-1 a pro obvodo-
vou rychlost 80 m/s.
• Při používání diamantových dělicích kotoučů dbej-
te na směr otáčení. Šipka směru otáčení na dia-
mantovém dělicím kotouči musí souhlasit se šipkou
směru otáčení na přístroji.
U brusných těles dbejte především na správné skla-
dování a transport. Nikdy nevystavujte brusná tělesa
nárazům, úderům nebo ostrým hranám (např. při
transportu nebo skladování v bedně na nářadí). To
by mohlo způsobit poškození brusných těles, jako
např. vznik trhlin, a představovat tak nebezpečí pro
uživatele.