Saro Bella ACHTUNG: Wartungsplan/ Wartungsintervallen ab Seite 24 muss selbstständig Folge geleistet werden – Ausbleibende Wartung kann zum vollständigen Gewährleistungsverlust führen!
Einleitung Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf unseres Motorrollers entschieden haben. Mit dieser Entscheidung haben Sie sich für hohe Qualität und aktuelle Technologie entschieden. Dieser Motorroller wurde für den Strassengebrauch entwickelt und wird Ihnen jede Menge Fahrspass garantieren. Um einen reibungslosen Betrieb Ihres Motorrollers zu gewährleisten, sollten Sie diese Betriebsanleitung aufmerksam lesen bevor sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.
Motor- und Fahrgestellnummer • • Bitte notieren Sie die Fahrgestell- und Motornummer Ihres Rollers unten auf dieser Seite. Wenn Ihr Roller eine Wartung oder Reparatur benötigt, werden Ihnen diese Nummern helfen, schnellen und unkomplizierten Service zu erhalten. Zudem sind diese Nummern für die Anmeldung des Fahrzeugs notwendig. So finden Sie die Fahrgestell- bzw.
Allgemeines • • • • • • • • Wir weisen darauf hin, dass für Fahrer und Mitfahrer Helmpflicht besteht. Veränderungen durch Um- oder Anbauten sind nur im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften zulässig. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass „Motorentuning“ ungesetzlich ist. Sie gefährden sich und andere Verkehrsteilnehmer sowie die Lebensdauer und Betriebssicherheit Ihres Motorrollers.
Ihre Sicherheit Denken Sie immer an Ihre Sicherheit und die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer und beachten Sie die Regeln des Straßenverkehrs! Bitte schenken Sie den folgenden Punkten besondere Aufmerksamkeit: 1.) Vor jeder Fahrt Inspizieren Sie Ihren Motorroller vor jeder Fahrt. Nutzen Sie dazu die Liste auf Seite 6. 2.) Kleidung Tragen Sie beim Fahren immer passende Kleidung, schützen Sie Ihre Augen und tragen Sie und Ihr Beifahrer einen Helm. 3.
Vor dem Start Folgende Anweisungen sollten Sie vor jeder Fahrt beachten! Die Prüfungen dauern nur ein paar Minuten, können Ihnen aber viel Zeit und Unannehmlichkeiten ersparen und dienen dazu Ihre Sicherheit zu gewährleisten.
Den Motor starten Der Kaltstart (Normaler Start) Bitte überprüfen Sie den Öl- und Benzinstand bevor Sie den Motor starten. Versichern Sie sich, dass das Fahrzeug auf dem Hauptständer steht wenn Sie den Motor starten. Halten Sie den Bremshebel angezogen und drehen Sie den Zündschalter in die „ON“ Position. Drücken Sie den Zündknopf um den Motor zu starten. Motor mit Viertelgas starten. Seitenständer muss eingeklappt sein.
Die ersten 500 km Sie sollten den Roller auf den ersten 500 km einfahren. Um die Wirtschaftlichkeit Ihres Rollers zu erhöhen wird empfohlen, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten, die in der untenstehenden Tabelle angegeben sind. Beachten sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen der StVO. Entfernung Höchstgeschwindigkeit 0-200km 30km/h 200-500km 40km/h Ab 500km 45km/h Bei der gedrosselten Version sind die o.g. Einfahrgeschwindig-keiten nicht zu beachten.
Treibstoff Qualitativ hochwertiger Treibstoff ist wichtig für den wirtschaftlichen Betrieb und die Langlebigkeit des Rollers. Wir empfehlen bleifreies Benzin mit mindestens 95 Oktan (Ottokraftstoff). Um den Tank zu füllen: 1. Führen Sie den Schlüssel ein 2. Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und Tankkappe entfernen 3. Treibstoff einfüllen, dann Kappe schließen Warnung: -Schalten Sie den Motor aus, wenn Sie den Tank befüllen.
Motoröl Um einen reibungslosen Betrieb Ihres Rollers zu gewährleisten sollte sich stets genügend Öl im Motorkreislauf befinden. Wenn zu wenig Öl verwendet wird, kann dies zu erheblichen Motorschäden führen. Als Motoröl empfehlen wir Typ 15W-40 oder 10W-40. Vor jeder Fahrt den Füllstand kontrollieren. Den Ölstand messen Überprüfen Sie den Ölstand vor jeder Fahrt. Der Stand des Motoröls sollte zwischen der oberen Abmessung 2 und der unteren Abmessung 3 des Messstabes liegen.
Elektrik Sicherungen Die Sicherungen verhindern, dass Kurzschlüsse die elektrischen Anlagen des Rollers beschädigen. Wenn ein Beleuchtungsteil oder ein anderer Stromkreis plötzlich ausfällt, überprüfen Sie stets zuerst die Sicherungen. Die Sicherungen befinden sich im Batteriefach. Warnung: Bevor Sie die Sicherung überprüfen oder auswechseln, sollten Sie immer den Motor und die Elektronik des Fahrzeuges abgeschaltet haben.
Hinweis: Wird das Fahrzeug über einen Zeitraum von mehr als 3 Wochen nicht gefahren, muss die Batterie an ein Batterieerhaltungsgerät angeschlossen werden, da ansonsten die Batterie tiefentladen und damit zerstört wird. Bei Kurzstreckenfahrten muss die Batterie zeitweise nachgeladen werden. Trotz leerer Batterie bleibt der Roller funktionsfähig. Sollte das Fahrzeug längere Zeit nicht genutzt werden, kann sich die Batterie entladen.
Bedienelemente am Lenker Machen Sie sich mit der Bedienung Ihres Fahrzeuges vertraut, bevor Sie die erste Fahrt antreten. Sie erhöhen dadurch sowohl Ihre eigene Sicherheit, als auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer. 1. Bremshebel ( Hinterradbremse) Ziehen Sie den Bremshebel um Druck auf die hintere Bremse auszuüben 2. Schalter am linken Lenkergriff A: Blinker ( -> Rechts blinken / <- Links blinken) B: Hupe C C: Aufblenden/ Abblenden A B 3.
Bedienelemente am Lenker 4. Bremshebel ( Vorderradbremse) Ziehen Sie den Hebel um das Vorderrad abzubremsen. 5. Schalter am rechten Lenkergriff A: Lichtanlage je nach Position werden die Scheinwerfer sowie die Armaturen eingeschaltet.
Warnung: -Drücken Sie den Startkopf nie länger als 5 Sekunden. Die Batterie wird sich sonst entladen -Warten Sie stets 10 Sekunden bevor Sie einen erneuten starten. Versuch -Lassen Sie den Zündknopf sofort nach dem Starten des Motors los. -Drücken Sie den Zündknopf NICHT, wenn der Motor läuft, dies kann den Motor schädigen. Hinweis: Wenn Sie Ihr Fahrzeug abstellen, sollten Sie darauf achten, dass sich das Zündschloss in der Position „LOCK“ befindet um einen Diebstahl vorzubeugen.
Staufach 1. Drehen Sie den Schlüssel nach rechts um das Sitzschloss zu öffnen. 2. Heben Sie den Sitz an damit das Staufach geöffnet ist. 3. Drücken sie den Sitz nach unten. Das Schloss rastet automatisch ein. Warnung: -Die maximale Kapazität des Staufachs beträgt ca 5kg. Stellen Sie sicher, dass das Sitzschloss nach dem Verschließen eingerastet ist. -Lagern Sie keine Lebensmittel oder entflammbare Materialien in den Fächern.
Einbau der Blinker 1. Entfernen Sie vorsichtig die Schutzfolie der jeweiligen Blinkereinheit. 2. Drehen Sie mit einem passenden KreutzschlitzSchraubendreher die nun sichtbare KreutzschlitzRundkopfschraube gegen den Uhrzeigersinn heraus. 3. Setzen Sie die Blinkereinheit vorsichtig (Plastikteil nach oben) in die dafür vorgesehene Aussparung. 4. Drehen Sie nun die Kreutzschlitzrundkopfschraube vorsichtig hinter der Frontverkleidung in das dafür vorgesehene Gewinde im Uhrzeigersinn ein.
Einlagerung des Rollers Bei längerer Einlagerung des Rollers z.B. über Winter wird Folgendes empfohlen: Entleeren Sie den Kraftstofftank bzw. fahren Sie ihn leer. Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,3 bar : vorne 2,3 bar und hinten 2,6 bar. Reinigen Sie Ihren Roller, decken Sie Ihren Roller ab und lagern Sie ihn an einem trockenen Ort. Bauen Sie die Batterie aus und schließen Sie diese an ein Ladeerhaltungsgerät an.
Inbetriebnahme Unbedingt die Qualität und den Typ des eingefüllten Motor und Getriebeöls und die Funktion der Betriebsbremsen prüfen! Niemals das Fahrzeug mit eingeschalteter Zündung abstellen! Immer auf den richtigen Reifendruck achten! In dem ersten Monat nach Kauf vor jeder Fahrt den Sitz der Schrauben prüfen – ggf.
Technische Daten Größe Länge: 1673mm / Breite: 663mm / Höhe: 1110mm Motor 1 Zylinder – 4 Takt Zylinder: 49cc Automatikgetriebe Max. Leistung: 2.2kw/7500u/min Motoröl: SAE 15W/40 SJ Getriebeöl: SAE 85W/90 Kompressionsrate: 10.3:1 Zündvorrichtung: CDI Start: Elektrisch Tank Volumen: 5,5L Batterie 12V6Ah Elektronik Scheinwerfer: 12V 25W Sicherungen: 10A Blinker: 12V 10W Bremslicht: 12V 21W/8W Positionsleuchten: 12V/5W Höchstgeschwindigkeit ca. 45km/h lt.
Wartungsplan Zur Aufrechterhaltung der Gewährleistung wichtig: Originalwerkstattrechnung über Wartungsund Ölwechselservice aufbewahren. W = wechseln ; Ü = überprüfen; E = einstellen; R = Reinigen; S = Schmieren Gegenstand nach 6 Mon. od. 2.500 km nach 1 Mon. od. 300 km Motoröl + Filter W nach 12 Mon. od. 5.000 km nach 18 Mon. od. 7.500 km nach 24 Mon. od. 10.
INSPEKTION Inspektions- und Wartungsarbeiten dürfen nur von einem autorisierten Fachhändler (KFZ oder Zweiradwerkstatt) ausgeführt und bestätigt werden. 1. Wartungsdienst nach 1 Monat oder 300 km 2. Wartungsdienst nach 6 Monaten oder 2.500 km 3. Wartungsdienst nach 12 Monaten oder 5.000 km Datum/Stempel/Unterschrift Datum/Stempel/Unterschrift Datum/Stempel/Unterschrift 4. Wartungsdienst nach 18 Monaten oder 7.500 km 5. Wartungsdienst nach 24 Monat oder 10.000 km 6.
Gewährleistung Ab dem Kaufdatum des Motorrollers wird eine dem Stand der Technik entsprechende Fehlerfreiheit des Motorrollers in Werkstoff und Herstellung während der gesetzlichen Gewährleistung gewährt. Zur Erfüllung der Gewährleistungsverpflichtung werden nur die Teile ersetzt, die einen Fehler im Material bzw. bei der Herstellung aufweisen und die Teile, die trotz sachgerechter Bedienung/Behandlung des Motorrollers zwangsläufig beschädigt wurden.
Gewährleistung Gewährleistungsausschluss besteht bei: Eigenreparaturversuche durch Käufer oder Dritten, Verwendung Nicht-originaler Ersatzteile, Manipulation, Sturz und Gewalteinwirkung Schäden, die durch Hagel, Steinschlag, Industrieabgase, Streusalz, mangelnde Pflege, ungeeignete Pflegemittel usw. entstanden sind. Nicht unter die Gewährleistung fallen Kosten für Wartungs-, Überprüfungs- und Säuberungsarbeiten.
Wir wünschen: Jede Menge Spaß beim Fahren. Service Hotline 06806/99260 Mo-Fr 8.00-12.00 und 13.00-16.
