manual de utilizador
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Teste de Fuga
TESTE DE FUGA COM NITROGÉNIO (antes da abertura das válvulas).
De modo a detectar fugas de refrigerante básicas, faça o teste de pressão ao
sistema para 4.1MPa com oxigénio sem nitrogénio antes de efectuar o vácuo
do sistema.
TESTE DE FUGA COM R410A (depois da abertura das válvulas)
Logo que as válvulas estejam abertas e o manómetro esteja desconectado,
use um detector de fugas para vericar se estas existem.
Isolamento
Vericação de fuga
1. Para evitar problemas de condensação, coloque T13.0 ou Borracha
de Butadieno Acrilonitrilo mais espessa separadamente em volta de
cada tubo de refrigerante.
2. Enrole a ta isolante em volta dos tubos e da mangueira de
drenagem para evitar comprimir demasiado o isolamento.
3. Termine de enrolar a ta isoladora em volta do resto dos tubos no
sentido da unidade exterior.
4. Os tubos e os cabos eléctricos a conectar a unidade interna com
a unidade externa têm de estar xados à parede com xadores
adequados.
Os desenhos e a forma estão sujeitos a
alteração de acordo com o modelo.
Sem intervalo
NBR(T13.0 ou mais espesso)
Conduta da tampa de isolamento
Unidade
Interior
Certifique-se de
sobrepor o isolamento
Tubo de isolamento
Efectuar teste de fuga e isolamento
• Liberte lentamente e seguramente o nitrogénio antes de
conectar os manómetros à bomba de vácuo.
CUIDADO
• Quaisquer juntas no isolamento têm de ser tapadas ou
coladas com materiais aprovados para evitar fugas de água.
• Tem de se encaixar rmemente
contra o corpo sem qualquer
intervalo.
CUIDADO
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