Operation Manual

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SAXONETTE
Verschleißteile Verschleißgrenzen
Kabel, Kabelverbindungen, Schalter je nach Pfl ege ab 500 km. Kontrolle bei jeder Wartung.
Reinigung und Schmierung der Kette nach allen 500 km und jeder Wäsche.
Kettenräder, Kettenführung
je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pfl ege ist ein Verschleiss ab 500 km möglich. Nicht
mit dem Hochdruckreiniger waschen! Kontrolle bei jeder Wartung.
Akku, Sicherung, Anlasserkohlen je nach Aussentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei
Kurzstreckenbetrieb früher.
Spiegelgläser
je nach Aussentemperatur und Pfl ege ab dem 6. Monat, im Winterbetrieb auch früher.
Oxidation ist ein Pfl egemangel!
Seilzüge, Bremsseile, Gaszüge je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat.
Selbstsichernde Muttern, Splinte,
verklebte Schraubverbindungen,
Sicherungsbleche
bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Muttern oder der Sicherung.
Öle, Luftfi lter, Dichtigkeitskontrolle des
Motors
bei der ersten Inspektion dann bei allen Wartungsintervallen. Ölstand vor jeder Fahrt
prüfen.
Freilaufzahnkranz, Anlasserfreilauf je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat.
Kontrolle, Reinigen und Einstellen des
Vergasers
nach jedem Waschen und max. alle 200 Std., mindestens 1 x im Jahr.
Kupplungsbeläge und Reibscheiben je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 2500 km verschlissen sein.
Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Pleuel,
Motorlager
je nach Fahrweise und Belastung können diese Bauteile bei 500 Betriebsstunden
verschlissen sein. Bei Vollgasfahrten auch schon erheblich früher.
Zündkerze bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall, max. alle 200 Std.
Auspuffanlage, Kontrolle der Halterung
je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat, im Winter- und Kurzstreckenbetrieb auch
früher. Oxidation ist ein Pfl egemangel!
Verschleißteileliste
GEWÄHRLEISTUNG