Operation Manual
14
Transport
Pos: 22.20 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Transport Text Accumäher @ 47\mod_1477043803607_2671.docx @ 522281 @ @ 1
• De accu voldoet aan de eisen van het UN handboek ST/SG/AC.10/11/Rev. 4.
deel III, subparagraaf 38.3.
• Niettemin moet de accu tijdens het transport tegen schokken beschermd en
tegen bewegingen beveiligd worden.
• Erop letten dat de verpakking tijdens het transport niet wordt beschadigd.
Wanneer de verpakking beschadigd is, dan moet die gecontroleerd en moeten
indien nodig de accu´s opnieuw verpakt worden, om een kortsluiting te
vermijden. Een kortsluiting kan tot branden, ontbinding en uitlopen van de accu
leiden.
• Accu´s zijn breekbaar – voorzichtig hanteren, niet gooien of laten vallen.
• In het algemeen worden Lithium-Ion accu´s geclassificeerd als giftig materiaal
en zijn deze onderhevig aan de transport- en verpakkingseisen van de
wetgeving inzake gevaarlijke goederen.
Transport conform voorschriften voor gevaarlijke goederen:
• Transport per weg / spoor / schip / lucht (ADR / RID / IMDG-code / IATA-DGR)
• De accu conform UN 3480 Lithium-Ion accu, kI. 9 transporteren.
ADR/RID 2017 (Internationaal transport van gevaarlijke goederen op de weg/via het
spoor)
• Verpakkingsvoorschriften: P903
• Speciale voorschriften: 188, 230, 310, 348, 376, 377, 636
IMDG-code 2015 (International Maritime Dangerous Goods)
• Verpakkingsvoorschriften: P903
• Speciale voorschriften: 188, 230, 310, 348; 376; 377 voor UN3480 Lithium-Ion
accu
IATA-DGR 2017 (58e uitgave) (Voorschriften voor gevaarlijke goederen van de
International Air Transport Association)
Accu (alleen): UN 3480
• Verpakkingsvoorschriften: PI965
• Speciale voorschriften: A88; A99; A154, A164, A183, A201, A206, A331 &
voorschriften 58e uitgave 2017
Webadres voor informatie over gevaarlijke goederen op het internet:
E-mail: dangood@iata.org
Klantinformatie over gevaarlijke goederen: +1 (514) 390 6770
Website: www.iata.org/dangerousgoods
Informatie over ADR en RID:
E-mail: info@balzer-online.de
Klantendiensttelefoon: 0800 17 18 900
Website: www.balzer-online.de
Pos: 22.21 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Rücknahmeverpflichtungen / Entsorgung @ 41\mod_1444642151428_2671.docx @ 427496 @ 2 @ 1
Terugnameverplichtingen / Verwerking
Pos: 22.22 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Entsorgung Symbole @ 41\mod_1444642274302_0.docx @ 427524 @ @ 1
Pos: 22.23 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Rücknahmeverpflichtungen/Entsorgung Text @ 41\mod_1444642416166_2671.docx @ 427552 @ @ 1
Gebaseerd op de wet inzake accu´s neemt de fabrikant / handelaar de kosten voor
inzameling, verwerking en recycling van uitrusting en accu´s op zich.
Voor dit doel moet de accu in de door nationale wetten voorgeschreven
verzamelreservoirs worden verwerkt. De accu mag niet met het huisvuil worden
verwerkt; het afval moet al naargelang het type accu worden gescheiden, zoals
wordt voorgesteld door het symbool met de doorgestreepte afvalemmer.
Wanneer het einde van de levensduur van de accu wordt bereikt, overhandig de
accu dan aan uw John Deere of SABO handelaar of breng hem naar een publiek
inzamelpunt (in Duitsland, bijv. naar het GRS, de Stiftung Gemeinsames
Rücknahmesystem für Batterien), zodat de accu kan worden verwerkt conform de
voorschriften inzake gevaarlijke goederen.
Voorschriften en wetten voor recycling en de verwerking van lithium-ion acu´s
variëren van land tot land en kunnen ook binnen de deelstaten verschillend zijn. U
moet informeren naar de nationale en plaatselijke wetgeving en voorschriften voor
de verwerking van giftig afval.
Voor Duitsland:
GRS
Stiftung Gemeinsames Rücknahmesystem Batterien
Heidenkampsweg 44
D-20097 Hamburg
Telefoon: +49 (40) 23 77 88
E-mail: info@GRS-Batterien.de
Wijzigingen voorbehouden
OPGELET:
Alleen ontladen accu´s zonder spanning op de externe contacten inleveren. Als de
accu maar deels is ontladen, dan moet hij vóór teruggave tegen kortsluitingen
worden beschermd (stabiele kartonnen verpakking – ideaal is de originele
kartonnen verpakking, indien beschikbaar).
Afgedankte of gebruikte accu´s mogen niet worden verbrand, omdat ze kunnen
exploderen. Als accu´s worden verbrand, dan ontstaan giftige dampen en stoffen.
Alleen in EU-landen:
Conform EU-richtlijn 2002/96/EG over elektrisch en elektronisch afval en de
omzetting in de wetgeving moet een door lithium-ion gevoed apparaat gescheiden
ingezameld en in een milieuvriendelijk recycling systeem gebracht worden.
Conform richtlijn 91/157/EEG moeten gebruikte accu´s worden gerecycled.
Pos: 22.24 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/1.1 Sonstiges @ 41\mod_1444643512480_2671.docx @ 427580 @ 2 @ 1
Overige
Pos: 22.25 /Innenteil/Datenblatt zur Produktsicherheit/Sonstiges Text @ 41\mod_1444643633076_2671.docx @ 427608 @ @ 1
Door onafhankelijk uitgevoerde laboratoriumtests werd aangetoond dat voor de
accu de PAK-grenswaarden conform categorie 3 van AfPS GS 2014:01 worden
aangehouden.
Dit product werd vervaardigd uit materialen zonder vaststelbaar kwikzilver.
Als een lithium-ion accu zichtbaar is beschadigd of er een beschadiging wordt
vermoed (na korte tijd geen werking), of in andere noodgevallen, gelieve dan
alarmnummer
1 800 535 5053 (VS nationaal) of (001) 352 323 3500
(Internationaal) te bellen.
De informatie in dit veiligheidsinformatieblad is gebaseerd op de huidige stand der
kennis en de geldende wetgeving. Dit veiligheidsinformatieblad dient als leidraad
voor gezondheids-, veiligheids- en milieuaspecten van het product, en mag niet
worden uitgelegd als garantie voor technische prestaties of geschiktheid voor
speciale toepassingen.
Pos: 23.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_2671.docx @ 3221 @ @ 1