Operation Manual
*
De rijeigenschappen van de CTM 838 kunnen door een programmeer-eenheid veranderd
worden� Daarbij kunnen zaken zoals snelheid, besturing en remverhoudingen aangepast wor-
den� Uit veiligheidsredenen mag dit alleen gebeuren door een ervaren vakman van bijvoor-
beeld de importeur, of uw dealer� Let op sommige instellingen mogen niet worden veranderd
in verband met wettelijke eisen�
Hier volgen enkele suggesties voor het oplossen van de problemen die u met uw Scootmo-
biel kunt ondervinden� Op het bedieningspaneel bevindt zich een zelfdiagnostisch waar-
schuwingslampje� Om het zelfdiagnostische lampje af te lezen, dient u de Scootmobiel in te
schakelen met de contactsleutel en het aantal flikkeringen van het aan/uit lampje
(storingslampje) op het dashboard te tellen� ( zie blz� 9)
- Tijdens het opladen wordt het lampje op de acculader niet groen:
Neem contact op met uw erkende dealer
- De scootmobiel gaat niet rijden als het contact wordt ingeschakeld:
1� Controleer de accumeter op het bedieningspaneel�
2�
Controleer het zelfdiagnostische waarschuwingslampje� Het dient continu te branden�
Als het knippert, raadpleeg dan het bovenstaande schema om het probleem te
identificeren�
3� Controleer of alle elektrische aansluitingen goed vastzitten�
4� Neem contact op met uw erkende dealer als geen van deze oplossingen resultaat
oplevert�
Powermodule Rhino Maximaal
(schakelaar stand op HI)
Maximale snelheid vooruit 10
Maximale snelheid achteruit 4
Acceleratie vooruit 3
Afremmen vooruit 7
Motorweerstand 5 Ω
Sleeptime 30 min�
Maximale stroom 110 A
Aantal
flikkeringen
Probleem Oplossing
1 Accu moet opgeladen worden Laad binnen afzienbare tijd de
accu’s op
2 Voltage accu te laag om
Scootmobiel aan te drijven
Accu’s opladen voor gebruik
Controleer toestand accu’s en
aansluitingen
3 Voltage accu te hoog Neem contact op met uw erkende
dealer
4 Kortsluiting in motor of overbelast Neem contact op met uw erkende
dealer/ opnieuw inschakelen en
even wachten
5 Defect aan rem Controleer of de vrijloophendel op
de rijstand staat en start vervolgens
de scootmobiel opnieuw
6 Bedieningshendel niet in neutraal
stand bij inschakelen
Opnieuw inschakelen
7 Defect aan gaspotmeter Neem contact op met uw erkende
dealer
8 Motorproblemen
Neem contact op met uw erkende
dealer
9 Andere inwendige fouten Neem contact op met uw erkende
dealer